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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

题目内容

(

单选题

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当轨缝（）时，应对轨缝进行调整。

A、严重不均匀

B、均匀

C、过大

D、过小

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

当υmax>120km/h时，钢轨焊缝凹陷大于（）mm时应及时处理。

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线路计划维修作业验收评分标准，正线及到发线轨面及内侧错牙大于（）mm，其他站线轨面及内侧错牙大于（）mm。

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钢轨折损严重或断缝大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内，拧紧扣件后，按正常速度放行列车，但不得大于（）。

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80km≤Vmax≤120km／h正线及到发线缓和曲线三角坑作业验收管理值为（）mm。

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矫直钢轨时，应防止钢轨（）。

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在一定的地形地质条件下，由于多年自然或人为因素的影响，引起土体力平衡的破坏，使局部不稳定土体或岩体沿着山坡内部某一层面或软弱带作整体、缓慢或急速滑动的变形现象，称为路基（）。

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其他站线双头及鱼尾型夹板中央裂纹超过（）mm时，应及时更换。

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两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于（）m。

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线路允许速度不大于120km/h，曲线超高顺坡坡度，最大不得大于（）。

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：枕上或枕下离缝大于（）mm者为吊板。

题目内容

(

单选题

)

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2_铁路线路工初级工模块练习题

当轨缝（）时，应对轨缝进行调整。

A、严重不均匀

B、均匀

C、过大

D、过小

答案：A

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当υmax>120km/h时，钢轨焊缝凹陷大于（）mm时应及时处理。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1

D. 2

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线路计划维修作业验收评分标准，正线及到发线轨面及内侧错牙大于（）mm，其他站线轨面及内侧错牙大于（）mm。

A. 1、2

B. 1、3

C. 2、2

D. 2、3

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A. 160km/h

B. 200km/h

C. 250km/h

D. 120km/h

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80km≤Vmax≤120km／h正线及到发线缓和曲线三角坑作业验收管理值为（）mm。

A. 4

B. 5

C. 7

D. 6

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矫直钢轨时，应防止钢轨（）。

A. 倾倒

B. 翻转

C. 扭曲

D. 白色

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A. 滑坡

B. 泥石流

C. 塌方

D. 翻浆冒泥

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其他站线双头及鱼尾型夹板中央裂纹超过（）mm时，应及时更换。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于（）m。

A. 10

B. 20

C. 50

D. 5

点击查看答案

线路允许速度不大于120km/h，曲线超高顺坡坡度，最大不得大于（）。

A. 2‰

B. 1‰

C. 1.5‰

D. 0.5‰

点击查看答案

《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：枕上或枕下离缝大于（）mm者为吊板。

A. 2

B. 1

C. 3

D. 4

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