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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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接头病害的整治，使用钢轨打磨机对（）接头进行打磨，是消灭接头不平顺的有效办法。

A、鞍形

B、裂纹

C、瞎缝

D、掉块

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

线路发生危及行车安全故障或自然灾害时，如不知来车方向，应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示（）。

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应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽（）。

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测量横断面时，横断面间距，复杂工点为（）m。

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接头夹板中央裂纹（中间两螺栓孔范围内），其他站线平直及异形夹板超过（）,应及时更换。

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（）设备必须保证在一个区间内，在同一时间里只能允许一个列车占用。

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无砟轨道线路连续路基区段雨量监测点设置间距宜为（）。

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曲线未被平衡欠超高困难情况下不大于（）mm。

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单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，单元轨节间采取焊接时不应大于（）mm。

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地震监测点设置应符合P波监测的需求，布设间距宜为（）km。

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当轨底或铁垫板切入木枕深达（）mm以上，或有较多毛刺影响改道作业时，应及时进行削平和削除毛刺。

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单选题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

接头病害的整治，使用钢轨打磨机对（）接头进行打磨，是消灭接头不平顺的有效办法。

A、鞍形

B、裂纹

C、瞎缝

D、掉块

答案：A

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线路发生危及行车安全故障或自然灾害时，如不知来车方向，应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示（）。

A. 停车信号

B. 慢行信号

C. 通过信号

D. 减速信号

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应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽（）。

A. 位置

B. 宽度

C. 距离

D. 尺寸

点击查看答案

测量横断面时，横断面间距，复杂工点为（）m。

A. 5～10

B. 10～25

C. 10～20

D. 15～30

点击查看答案

接头夹板中央裂纹（中间两螺栓孔范围内），其他站线平直及异形夹板超过（）,应及时更换。

A. 10mm

B. 6mm

C. 5mm

D. 15mm

点击查看答案

（）设备必须保证在一个区间内，在同一时间里只能允许一个列车占用。

A. 半自动闭塞

B. 信号

C. 闭塞

D. 自动闭塞

点击查看答案

无砟轨道线路连续路基区段雨量监测点设置间距宜为（）。

A. 20km～25km

B. 15km～20km

C. 25km～30km

D. 10km～15km

点击查看答案

曲线未被平衡欠超高困难情况下不大于（）mm。

A. 90

B. 50

C. 75

D. 30

点击查看答案

单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，单元轨节间采取焊接时不应大于（）mm。

A. 100

B. 80

C. 60

D. 40

点击查看答案

地震监测点设置应符合P波监测的需求，布设间距宜为（）km。

A. 25

B. 45

C. 15

D. 30

点击查看答案

当轨底或铁垫板切入木枕深达（）mm以上，或有较多毛刺影响改道作业时，应及时进行削平和削除毛刺。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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