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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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小型打磨机打磨钢轨后，Vmax≤120km／h，钢轨焊缝凹陷应小于（）mm。

A、 0.5

B、 0.3

C、 1.0

D、 0.2

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

无缝道岔宜分别在道岔始端和终端、尖轨跟端（或限位器处）分别设置一对钢轨位移观测桩，18号及以上的道岔宜在（）处加设一对位移观测桩。

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装卸车作业严禁拆卸车门、车窗、（）、渡板、侧板和人力制动机等车辆配件。

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钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，两螺栓孔的净距不得小于大孔径的（）倍。其他部门需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须经工务段同意。

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线路日常保持评定标准：允许速度大于120km/h线路钢轨焊缝凹陷超过0.3mm，其他线路超过0.5mm，每处扣（）分。

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钢轨保护应该修正曲下股钢轨廓面形状，实现较大的左右轮之间的滚动半径差;使用摩擦调节剂，以减小轮轨（）。

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营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和（）的各种施工,分为施工作业和维修作业。

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普速线路曲线上实设最大超高在双线上不大于（）。

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道床是轨枕的基础，用于固定轨枕位置，防止轨枕纵、横向位移，并把所承受的压力分布传递给路基或（），同时还起到排水的作用。

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曲线要素不含（）。

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12号单开道岔AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端轨距为（），道岔允许速度大于120km/h时为1435mm。

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单选题

)

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2_铁路线路工初级工模块练习题

小型打磨机打磨钢轨后，Vmax≤120km／h，钢轨焊缝凹陷应小于（）mm。

A、 0.5

B、 0.3

C、 1.0

D、 0.2

答案：A

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无缝道岔宜分别在道岔始端和终端、尖轨跟端（或限位器处）分别设置一对钢轨位移观测桩，18号及以上的道岔宜在（）处加设一对位移观测桩。

A. 心轨

B. 导曲线起点

C. 导曲线终点

D. 道岔中心

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装卸车作业严禁拆卸车门、车窗、（）、渡板、侧板和人力制动机等车辆配件。

A. 地板

B. 端板

C. 车厢

D. 顶棚

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钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，两螺栓孔的净距不得小于大孔径的（）倍。其他部门需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须经工务段同意。

A. 2

B. 1

C. 1.5

D. 5

点击查看答案

线路日常保持评定标准：允许速度大于120km/h线路钢轨焊缝凹陷超过0.3mm，其他线路超过0.5mm，每处扣（）分。

A. 4

B. 8

C. 2

D. 1

点击查看答案

钢轨保护应该修正曲下股钢轨廓面形状，实现较大的左右轮之间的滚动半径差;使用摩擦调节剂，以减小轮轨（）。

A. 横向力

B. 竖向力

C. 压力

D. 稳定性

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营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和（）的各种施工,分为施工作业和维修作业。

A. 行车安全

B. 侵入限界

C. 人身安全

D. 设备安全

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普速线路曲线上实设最大超高在双线上不大于（）。

A. 150mm

B. 90mm

C. 125mm

D. 75mm

点击查看答案

道床是轨枕的基础，用于固定轨枕位置，防止轨枕纵、横向位移，并把所承受的压力分布传递给路基或（），同时还起到排水的作用。

A. 路肩

B. 路拱

C. 桥隧建筑物

D. 地面

点击查看答案

曲线要素不含（）。

A. 曲线标高

B. 切线长度

C. 缓和曲线长度

D. 曲线半径

点击查看答案

12号单开道岔AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端轨距为（），道岔允许速度大于120km/h时为1435mm。

A. 1437mm

B. 1350mm

C. 1450mm

D. 1505mm

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