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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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单选题

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水准测量的实施方法有往返测量法、两人单程测量法、闭合测量法、（）测量法等。

A、单人单程

B、吻合

C、复合

D、附和

答案：D

2_铁路线路工初级工模块练习题

线路拨道时，三台起拨道器应同时按指挥者的指挥拨动钢轨。为防止拨后来车钢轨回复，要适当预留回弹量，一般预留（）mm。

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允许速度大于（）的木枕线路应采用分开式弹性扣件。

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某地最高、最低轨温温差为80℃，60kg/m、25m标准轨的普通线路接头螺栓扭矩应达到（）。

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线路允许速度Vmax≤120km/h，钢轨焊缝凹陷大于（）时，应及时处理。

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线路速度60km/h<Vmax≤120km/h时,作业人员下道避车时，本线来车距离不小于（）m，下道完毕。

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铝热焊缝距轨枕边缘，线路允许速度大于160km/h线路不应小于（）mm。

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混凝土宽枕垫砟作业时，扒开板头道砟，扒砟深度要（）。

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线路允许速度不大于120km/h，在直线上的超高顺坡，有缓和曲线时不得大于（）mm。

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在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温（）。

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曲线地段铺设木枕时，曲线半径不大于350m，12.5m钢轨应安装（）根轨距杆。

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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(

单选题

)

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2_铁路线路工初级工模块练习题

水准测量的实施方法有往返测量法、两人单程测量法、闭合测量法、（）测量法等。

A、单人单程

B、吻合

C、复合

D、附和

答案：D

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线路拨道时，三台起拨道器应同时按指挥者的指挥拨动钢轨。为防止拨后来车钢轨回复，要适当预留回弹量，一般预留（）mm。

A. 5～6

B. 4～5

C. 6～7

D. 7～8

点击查看答案

允许速度大于（）的木枕线路应采用分开式弹性扣件。

A. 120km/h

B. 100km/h

C. 80km/h

D. 160km/h

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某地最高、最低轨温温差为80℃，60kg/m、25m标准轨的普通线路接头螺栓扭矩应达到（）。

A. 700Nm

B. 500Nm

C. 900Nm

D. 1100Nm

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线路允许速度Vmax≤120km/h，钢轨焊缝凹陷大于（）时，应及时处理。

A. 0.5mm

B. 0.3mm

C. 1mm

D. 2mm

点击查看答案

线路速度60km/h<Vmax≤120km/h时,作业人员下道避车时，本线来车距离不小于（）m，下道完毕。

A. 800

B. 1400

C. 2000

D. 3200

点击查看答案

铝热焊缝距轨枕边缘，线路允许速度大于160km/h线路不应小于（）mm。

A. 100

B. 60

C. 80

D. 40

点击查看答案

混凝土宽枕垫砟作业时，扒开板头道砟，扒砟深度要（）。

A. 低于板底下20mm

B. 低于板地下10mm

C. 低于板底下15mm

D. 低于板底下18mm

点击查看答案

线路允许速度不大于120km/h，在直线上的超高顺坡，有缓和曲线时不得大于（）mm。

A. 15

B. 10

C. 8

D. 25

点击查看答案

在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温（）。

A. ±10℃

B. ±5℃

C. ±15℃

D. ±0℃

点击查看答案

曲线地段铺设木枕时，曲线半径不大于350m，12.5m钢轨应安装（）根轨距杆。

A. 5

B. 7

C. 10

D. 14

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