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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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《道岔日常保持状态评定标准》规定：钢轨接头顶面或内侧面错牙超过2mm，每处扣（）分。

A、 4

B、 3

C、 2

D、 5

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

静态检查线路时，轨向偏差和高低偏差为（）m弦测量的最大矢度值。

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多人同时在坡面上开挖作业时,应大致在同一高度自上而下进行,严禁上下重叠作业。开挖人相互间距不应小于（）m。

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在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及前方25m范围内综合维修，按实际锁定轨温（）进行作业。

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设计速度大于（）km/h区段内上跨铁路的道路桥梁处应设置异物侵限现场采集设备。。

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Ⅱ型混凝土枕，承轨槽坡度为（）。

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线路日常保持状态评定标准规定：钢轨接头顶面或内侧面错牙大于（）每处扣4分。

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为了增加道床横向阻力无缝线路砟肩应堆高（）mm。

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货物线是指专供办理货物（）使用的线路。

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平、高低的临时补修标准为（）mm。

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本线不封锁时，邻线120km/h＜邻线Vmax≤160km/h时，本线下道距离为（）。

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2_铁路线路工初级工模块练习题

《道岔日常保持状态评定标准》规定：钢轨接头顶面或内侧面错牙超过2mm，每处扣（）分。

A、 4

B、 3

C、 2

D、 5

答案：A

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静态检查线路时，轨向偏差和高低偏差为（）m弦测量的最大矢度值。

A. 20

B. 10

C. 30

D. 40

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多人同时在坡面上开挖作业时,应大致在同一高度自上而下进行,严禁上下重叠作业。开挖人相互间距不应小于（）m。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及前方25m范围内综合维修，按实际锁定轨温（）进行作业。

A. ±10℃

B. ±15℃

C. ±20℃

D. ±25℃

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设计速度大于（）km/h区段内上跨铁路的道路桥梁处应设置异物侵限现场采集设备。。

A. 160

B. 120

C. 80

D. 60

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Ⅱ型混凝土枕，承轨槽坡度为（）。

A. 1:35

B. 1:40

C. 1:50

D. 1:60

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线路日常保持状态评定标准规定：钢轨接头顶面或内侧面错牙大于（）每处扣4分。

A. 2mm

B. 1mm

C. 3mm

D. 4mm

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为了增加道床横向阻力无缝线路砟肩应堆高（）mm。

A. 100

B. 150

C. 180

D. 200

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货物线是指专供办理货物（）使用的线路。

A. 装车

B. 卸车

C. 装卸车

D. 编组

点击查看答案

在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平、高低的临时补修标准为（）mm。

A. 8

B. 7

C. 5

D. 3

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本线不封锁时，邻线120km/h＜邻线Vmax≤160km/h时，本线下道距离为（）。

A. 可不下道，但本线必须停止作业

B. 不小于500m

C. 不小于800m

D. 不小于1400m

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