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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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应利用平面和（）控制网做好轨道几何状态检测、基础沉降和构筑物变形监测等工作。

A、高程

B、纵断面

C、横断面

D、立面

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

测量轨温时，先要测量钢轨表面除去铁锈污物，将仪表吸附在钢轨背阴面的轨腰上，（）分钟后可以读出仪表的数值即为钢轨的表面温度。。

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进站道岔上施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护；对车站方向，在距离施工地点（）m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

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在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于（）m，与本线相邻的正线来车时，按《普速铁路工务安全规则》第4.2.3条第一项和第三项办理，与本线相邻的其他站线来车时可不下道，但必须停止作业。列车进路不明时必须下道避车。

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缓冲区钢轨接头必须使用不低于10.9级的螺栓，螺栓扭矩应保持（）Nm。

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在轨检车波形图中，根据两个里程的差值确定波形图里程比例，一般标示的两个里程相差（）米，其间用虚线等距划分为5份，每份长度为40米。

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铁路基本限界包括建筑限界和（）限界两种。

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曲线地段，未被平衡过超高，一般应不大于（）mm。

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正线、到发线接头夹板中央有裂纹（中间两螺栓孔范围内），应（）。

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侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于（）号，在其他车站不得小于9号。

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作业人员下道避车时应遵守以下规定:距钢轨头部外侧距离不小于（）m，设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。

题目内容

(

单选题

)

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2_铁路线路工初级工模块练习题

应利用平面和（）控制网做好轨道几何状态检测、基础沉降和构筑物变形监测等工作。

A、高程

B、纵断面

C、横断面

D、立面

答案：A

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测量轨温时，先要测量钢轨表面除去铁锈污物，将仪表吸附在钢轨背阴面的轨腰上，（）分钟后可以读出仪表的数值即为钢轨的表面温度。。

A. 5

B. 8～10

C. 10～20

D. 15～30

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进站道岔上施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护；对车站方向，在距离施工地点（）m线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。

A. 50

B. 20

C. 80

D. 100

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A. 500

B. 800

C. 1400

D. 2000

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缓冲区钢轨接头必须使用不低于10.9级的螺栓，螺栓扭矩应保持（）Nm。

A. 700～1100

B. 500～700

C. 900～1100

D. 1100～1400

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在轨检车波形图中，根据两个里程的差值确定波形图里程比例，一般标示的两个里程相差（）米，其间用虚线等距划分为5份，每份长度为40米。

A. 200

B. 150

C. 100

D. 250

点击查看答案

铁路基本限界包括建筑限界和（）限界两种。

A. 车轮

B. 机车车辆

C. 车辆

D. 线路

点击查看答案

曲线地段，未被平衡过超高，一般应不大于（）mm。

A. 30

B. 50

C. 75

D. 90

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正线、到发线接头夹板中央有裂纹（中间两螺栓孔范围内），应（）。

A. 及时更换

B. 注意观察

C. 有计划更换

D. 不需更换

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侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于（）号，在其他车站不得小于9号。

A. 6

B. 9

C. 12

D. 18

点击查看答案

作业人员下道避车时应遵守以下规定:距钢轨头部外侧距离不小于（）m，设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。

A. 2

B. 2.5

C. 3

D. 5

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