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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用（）级螺栓，扭矩应保持700～900N·m。

A、 10.9

B、 8.8

C、 12.9

D、 15.8

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

长轨条铺设施工时实际的锁定轨温称为（）。此时钢轨内部不存在温度应力。是一项非常重要的资料，是保证无缝线路的正常养护和正常工作的前提，必须准确可靠。

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线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值（混凝土枕线路）规定，当vmax≤80km/h正线及到发线，高低作业验收标准为（）mm。

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设计速度120km/h以上铁路正线有砟轨道应采用（）碎石道砟。

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线路设备状态评定标准规定：评定时以（）为单位，满分为100分。

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根据作业轨温情况，检查两端轨缝，必要时锁定两端（）米线路，防止拆开接头后，轨缝变化影响连接。

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使用水准仪时读数时，应先读（）。

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对驼峰及调车场线路溜放纵断面复测，每（）不少于一次。

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当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于（）时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。

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施工作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820m时，现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）（）m附近；

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锯轨机机启动后，空转不少于（）秒钟，确认无异常方可开始作业。

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单选题

)

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2_铁路线路工初级工模块练习题

可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用（）级螺栓，扭矩应保持700～900N·m。

A、 10.9

B、 8.8

C、 12.9

D、 15.8

答案：A

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长轨条铺设施工时实际的锁定轨温称为（）。此时钢轨内部不存在温度应力。是一项非常重要的资料，是保证无缝线路的正常养护和正常工作的前提，必须准确可靠。

A. 锁定轨温

B. 中和轨温

C. 设计锁定轨温

D. 钢轨温度

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线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值（混凝土枕线路）规定，当vmax≤80km/h正线及到发线，高低作业验收标准为（）mm。

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

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设计速度120km/h以上铁路正线有砟轨道应采用（）碎石道砟。

A. 一级

B. 二级

C. 高强

D. 普通

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线路设备状态评定标准规定：评定时以（）为单位，满分为100分。

A. 千米

B. 百米

C. 五百米

D. 两千米

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根据作业轨温情况，检查两端轨缝，必要时锁定两端（）米线路，防止拆开接头后，轨缝变化影响连接。

A. 50

B. 40

C. 30

D. 20

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使用水准仪时读数时，应先读（）。

A. m

B. cm

C. dm

D. mm

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对驼峰及调车场线路溜放纵断面复测，每（）不少于一次。

A. 三年

B. 四年

C. 五年

D. 六年

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当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于（）时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。

A. 5.2

B. 4.3

C. 6.1

D. 7.5

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施工作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820m时，现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）（）m附近；

A. 20

B. 50

C. 800

D. 820

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锯轨机机启动后，空转不少于（）秒钟，确认无异常方可开始作业。

A. 30

B. 50

C. 20

D. 40

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