可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离（简称尖趾距离），12号道岔容许误差为（）mm。

A. 1400

B. 800

C. 2000

D. 3200

A. 低于板底下20mm

B. 低于板地下10mm

C. 低于板底下15mm

D. 低于板底下18mm

A. 压力油进入无杆腔-活塞杆外伸-起道轮上升-起道

B. 活塞杆外伸-压力油进入无杆腔-起道轮上升-起道

C. 起道轮上升-活塞杆外伸-压力油进入无杆腔-起道

D. 压力油进入无杆腔-起道轮上升-活塞杆外伸-起道

A. 安全线

B. 岔线

C. 站线

D. 避难线

A. 放散

B. 调整

C. 固定

D. 改道

A. 承式桥

B. 梁式桥

C. 钢桥

D. 石桥

A. 24mm

B. 22mm

C. 27mm

D. 29mm

A. 临时补修为4mm

B. 计划维修为2mm

C. 临时补修为3mm

D. 作业验收为0

A. 坡度标

B. 曲线标

C. 公里标

D. 警冲标

A. 50mm

B. 50～100mm

C. 100mm

D. 150～200mm