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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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曲线未被平衡欠超高一般不大于（）mm。

A、 75

B、 50

C、 30

D、 90

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

工务设备综合图编制的相关要求：特殊情况可为1:10000，即每张图绘制（）公里。

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施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过计划维修容许偏差管理值。列车限速Vmax≤45km/h时，起道（含垫砟）顺坡率不小于（）倍。

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道岔全面起道时一般按转辙器、连接部分、辙叉及叉后的顺序进行。先确定一点为起道标准点，标准点确定后、拆除调高垫板，即可按顺序起道。根据调查确定的起道量，以道岔直向外股为标准股，起道负责人在距起道机20至（）m处，看钢轨头部外侧轨头下鄂水平延长线，指挥起道机放置位置和起道高度。

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施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超出下次施工前最高行车速度等级的计划维修容许偏差管理值。列车限速Vmax≤45km/h时，半径小于800m曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔2根拧紧1根，木枕可每隔（）根钉紧1根。

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（）不是液压起道器起道力不足的原因。

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我国生产的扣板以2mm为一级，共有（）种。

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绝缘接头轨缝不得小于（）。

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机车、车辆应在规定等级的线路上按规定的（）行驶，不得超出工务设备技术条件允许范围，特殊情况下必须经铁路局集团公司批准。

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：钢轨上标识不全、位置不对、不清晰或错误，每处扣（）分。

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线路设备综合图坡度栏中竖线为变坡点的位置，两竖线间向上的斜线表示（）。

题目内容

(

单选题

)

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2_铁路线路工初级工模块练习题

曲线未被平衡欠超高一般不大于（）mm。

A、 75

B、 50

C、 30

D、 90

答案：A

相关题目

工务设备综合图编制的相关要求：特殊情况可为1:10000，即每张图绘制（）公里。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 1

点击查看答案

施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过计划维修容许偏差管理值。列车限速Vmax≤45km/h时，起道（含垫砟）顺坡率不小于（）倍。

A. 200

B. 300

C. 100

D. 400

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A. 30

B. 35

C. 20

D. 25

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A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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（）不是液压起道器起道力不足的原因。

A. 溢流阀弹簧松弛

B. 起道轮压陷过重

C. 泵套铜垫不密封

D. 油缸、柱栓泵密封圈磨损

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我国生产的扣板以2mm为一级，共有（）种。

A. 二

B. 三

C. 四

D. 六

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绝缘接头轨缝不得小于（）。

A. 6mm

B. 8mm

C. 10mm

D. 15mm

点击查看答案

机车、车辆应在规定等级的线路上按规定的（）行驶，不得超出工务设备技术条件允许范围，特殊情况下必须经铁路局集团公司批准。

A. 行车速度

B. 行车条件

C. 行车路径

D. 运行时刻

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：钢轨上标识不全、位置不对、不清晰或错误，每处扣（）分。

A. 1

B. 4

C. 2

D. 16

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线路设备综合图坡度栏中竖线为变坡点的位置，两竖线间向上的斜线表示（）。

A. 上坡

B. 坡度

C. 下坡

D. 高程

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