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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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为了使普通单开道岔转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，曲基本轨应按支距进行弯折，一般有（）个转折点。

A、二

B、一

C、三

D、四

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

（）用来确定图形所表达物体的实际大小，是图样的重要组成部分。

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使用轨距尺测量道岔：将轨距尺固测块外测量面与辙叉心作用面紧靠不动，提起拉手，使活测块内测量面与护轨作用面接触，即可量（）尺寸。

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中断繁忙干线铁路行车（）小时以上的，为较大事故。

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除雪人员上下道，必须清点人数，必须由（）进行登销记。

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疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过（）mm等伤损时应进行修理性打磨（或铣磨）。

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800m≤R＜2000m的无缝线路地段，作业轨温超过锁定轨温+10℃～-15℃，起道高度不超过（）。

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在白天使用移动减速信号是用（）表示。

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安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于（）。

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允许速度大于160km/h的线路，坡度代数差大于等于（）时，应设置圆曲线型竖曲线，竖曲线半径不应小于15000m，且长度不应小于25m。

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在道岔中，接触尖轨和靠近护轮轨的钢轨叫（）。

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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单选题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

为了使普通单开道岔转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，曲基本轨应按支距进行弯折，一般有（）个转折点。

A、二

B、一

C、三

D、四

答案：A

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（）用来确定图形所表达物体的实际大小，是图样的重要组成部分。

A. 标注

B. 比例

C. 尺寸

D. 图框

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使用轨距尺测量道岔：将轨距尺固测块外测量面与辙叉心作用面紧靠不动，提起拉手，使活测块内测量面与护轨作用面接触，即可量（）尺寸。

A. 查照间隔

B. 护背距离

C. 护背间隔

D. 查照距离

点击查看答案

中断繁忙干线铁路行车（）小时以上的，为较大事故。

A. 6

B. 4

C. 8

D. 10

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除雪人员上下道，必须清点人数，必须由（）进行登销记。

A. 驻站防护员

B. 现场防护员

C. 远端防护员

D. 现场防护员和驻站防护员

点击查看答案

疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过（）mm等伤损时应进行修理性打磨（或铣磨）。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1

D. 2

点击查看答案

800m≤R＜2000m的无缝线路地段，作业轨温超过锁定轨温+10℃～-15℃，起道高度不超过（）。

A. 40mm

B. 20mm

C. 30mm

D. 10mm

点击查看答案

在白天使用移动减速信号是用（）表示。

A. 红色圆牌

B. 绿色圆牌

C. 黄色圆牌

D. 黄色方牌

点击查看答案

安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于（）。

A. 50m

B. 30m

C. 60m

D. 80m

点击查看答案

允许速度大于160km/h的线路，坡度代数差大于等于（）时，应设置圆曲线型竖曲线，竖曲线半径不应小于15000m，且长度不应小于25m。

A. 1‰

B. 3‰

C. 2‰

D. 4‰

点击查看答案

在道岔中，接触尖轨和靠近护轮轨的钢轨叫（）。

A. 护轨

B. 尖轨

C. 尖轨跟端结构

D. 基本轨

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