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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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为了保证列车安全、平稳、顺利通过连接曲线,曲线半径（）连接道岔的导曲线半径。

A、不得小于

B、不得大于

C、不得等于

D、等于

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

钢轨肥边超过（）mm以上时禁止使用轨缝调整器，避免斜铁嵌入肥边造成轨调器不能正常复位下道。

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（）不是根据作用力不同分类的捣固机械。

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团结协作、顾全大局是铁路运输生产的（）决定的。

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静态检查线路时，轨向偏差和高低偏差为（）m弦测量的最大矢度值。

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无缝线路位移，每（）个月观测不少于1次，原则上春、秋季各1次，有影响无缝线路稳定的作业后，应及时进行观测，做好记录。

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正线及客车径路钢轨异型接头必须使用（）。

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使用撬棍拨道时，撬棍应插牢，听从指挥，统一行动，严禁骑压或肩扛撬棍拨道，（）撬棍翻动钢轨。

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根据作业轨温情况，检查两端轨缝，必要时锁定两端（）米线路，防止拆开接头后，轨缝变化影响连接。

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路段旅客列车设计行车速度160～120KM/H的重型轨道，应采用（）及以上轨枕。

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线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于（）。

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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(

单选题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

为了保证列车安全、平稳、顺利通过连接曲线,曲线半径（）连接道岔的导曲线半径。

A、不得小于

B、不得大于

C、不得等于

D、等于

答案：A

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钢轨肥边超过（）mm以上时禁止使用轨缝调整器，避免斜铁嵌入肥边造成轨调器不能正常复位下道。

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

点击查看答案

（）不是根据作用力不同分类的捣固机械。

A. 液压捣固机

B. 振动式捣固机

C. 振动夹实式捣固机

D. 冲击式捣固机

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团结协作、顾全大局是铁路运输生产的（）决定的。

A. 特点

B. 特长

C. 特征

D. 特性

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静态检查线路时，轨向偏差和高低偏差为（）m弦测量的最大矢度值。

A. 20

B. 10

C. 30

D. 40

点击查看答案

无缝线路位移，每（）个月观测不少于1次，原则上春、秋季各1次，有影响无缝线路稳定的作业后，应及时进行观测，做好记录。

A. 6

B. 3

C. 2

D. 1

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正线及客车径路钢轨异型接头必须使用（）。

A. 异型钢轨

B. 异型夹板

C. 异型接头

D. 同型钢轨

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使用撬棍拨道时，撬棍应插牢，听从指挥，统一行动，严禁骑压或肩扛撬棍拨道，（）撬棍翻动钢轨。

A. 不得使用

B. 必须使用

C. 可以使用

D. 应该使用

点击查看答案

根据作业轨温情况，检查两端轨缝，必要时锁定两端（）米线路，防止拆开接头后，轨缝变化影响连接。

A. 50

B. 40

C. 30

D. 20

点击查看答案

路段旅客列车设计行车速度160～120KM/H的重型轨道，应采用（）及以上轨枕。

A. Ⅰ型

B. Ⅱ型

C. Ⅲ型

D. Ⅳ型

点击查看答案

线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于（）。

A. 6m

B. 4.5m

C. 8m

D. 10m

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