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2_铁路线路工初级工模块练习题
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2_铁路线路工初级工模块练习题
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站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度,一般不应小于()m,困难条件下不应小于6m。

A、 7.5

B、 7

C、 6

D、 5

答案:A

2_铁路线路工初级工模块练习题
普速铁路施工天窗,技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时,不应少于()min。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7f9-1d4b-ba7c-c022-e44c3222c300.html
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列车限速Vmax≤45km/h时,接头螺栓:每个接头至少拧紧()个(每端2个)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-420c-f7f6-c022-e44c3222c300.html
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在交叉渡线的一组道岔上施工,一端在菱形中轴相对处线路上,另一端在距离施工地点()处线路上,分别设置移动停车信号牌(灯)防护,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7f9-1d4c-1582-c022-e44c3222c300.html
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其他站线线路,轨道静态轨向计划维修偏差管理值为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00046a06-1263-4aab-c022-e44c3222c300.html
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25m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时,最高、最低轨温差不大于85℃地区,如将轨缝值减小1~2㎜的轨温限制范围相应的降低()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-4210-29c8-c022-e44c3222c300.html
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电气化区段,线路允许速度Vmax≤120km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁不得大于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-420a-b912-c022-e44c3222c300.html
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自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光表示()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00046a06-1264-8099-c022-e44c3222c300.html
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无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过()℃,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃,必须做好放散或调整工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-420a-0288-c022-e44c3222c300.html
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矫直钢轨时,应防止钢轨()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00046a06-1264-7ade-c022-e44c3222c300.html
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道口两侧的栏杆(门)设在距钢轨外侧()米以外。栏杆位置以仰起后距接触网带电部分2米直径范围以外来确定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-420b-fbf4-c022-e44c3222c300.html
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2_铁路线路工初级工模块练习题
题目内容
(
单选题
)
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2_铁路线路工初级工模块练习题

站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度,一般不应小于()m,困难条件下不应小于6m。

A、 7.5

B、 7

C、 6

D、 5

答案:A

2_铁路线路工初级工模块练习题
相关题目
普速铁路施工天窗,技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时,不应少于()min。

A. 180

B. 90

C. 60

D. 240

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7f9-1d4b-ba7c-c022-e44c3222c300.html
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列车限速Vmax≤45km/h时,接头螺栓:每个接头至少拧紧()个(每端2个)。

A. 4

B. 2

C. 3

D. 1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-420c-f7f6-c022-e44c3222c300.html
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在交叉渡线的一组道岔上施工,一端在菱形中轴相对处线路上,另一端在距离施工地点()处线路上,分别设置移动停车信号牌(灯)防护,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固。

A. 50m

B. 30m

C. 70m

D. 90m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7f9-1d4c-1582-c022-e44c3222c300.html
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其他站线线路,轨道静态轨向计划维修偏差管理值为()。

A. 8mm

B. 6mm

C. 10mm

D. 11mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00046a06-1263-4aab-c022-e44c3222c300.html
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25m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时,最高、最低轨温差不大于85℃地区,如将轨缝值减小1~2㎜的轨温限制范围相应的降低()。

A. 3℃~7℃

B. 5℃~10℃

C. 7℃~10℃

D. 0℃~5℃

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-4210-29c8-c022-e44c3222c300.html
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电气化区段,线路允许速度Vmax≤120km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁不得大于()。

A. 50

B. 60

C. 70

D. 90

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-420a-b912-c022-e44c3222c300.html
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自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光表示()。

A. 许列车经道岔直向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车

B. 准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置

C. 准许列车经道岔直向位置,进入站内正线准备停车

D. 准许列车经18号及以上道岔侧向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00046a06-1264-8099-c022-e44c3222c300.html
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无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过()℃,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃,必须做好放散或调整工作。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-420a-0288-c022-e44c3222c300.html
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矫直钢轨时,应防止钢轨()。

A. 倾倒

B. 翻转

C. 扭曲

D. 白色

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00046a06-1264-7ade-c022-e44c3222c300.html
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道口两侧的栏杆(门)设在距钢轨外侧()米以外。栏杆位置以仰起后距接触网带电部分2米直径范围以外来确定。

A. 3

B. 2.5

C. 3.5

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-420b-fbf4-c022-e44c3222c300.html
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