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2_铁路线路工初级工模块练习题
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2_铁路线路工初级工模块练习题
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调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应（）m。

A、 小于2

B、 大于2

C、 大于5

D、 小于5

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题
某线路为直线上坡，每500m水平距离高程是升1m，则该线路坡度为（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-420c-41ed-c022-e44c3222c300.html
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调整轨缝后螺栓扭矩：普通螺栓不小于（）N·m,高强度螺栓不小于700N·m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-4210-481e-c022-e44c3222c300.html
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铁路线路分类，没有（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00046a06-1265-a663-c022-e44c3222c300.html
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75N钢轨的高度为（）mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00046a06-126a-77f1-c022-e44c3222c300.html
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Ⅱ级维修负责人由（）担当。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00046a06-1262-66ac-c022-e44c3222c300.html
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大型养路机械连挂运行时，具有相同牵引特性的机械可同时用作动力，由第（）位车担当本务车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7f9-1d44-b3b7-c022-e44c3222c300.html
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《道岔日常保持状态评定标准》规定：心轨凸缘螺栓缺少、松动，每个扣（）分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7f9-1d44-fc14-c022-e44c3222c300.html
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垫砟起道收工时，Vmax≤120km/h线路，顺坡不应大于（）‰。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00046a06-126c-59de-c022-e44c3222c300.html
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在轨检车波形图中，一般情况下打开的图形页面是每（）米线路显示为一屏，打开“视图”菜单，根据需要选择X轴方向压缩倍数。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-420a-46a6-c022-e44c3222c300.html
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木枕的捆扎，一般在上道前进行。上道后，如果树心边缘开裂或裂缝长度超过（）mm时，也应进行捆扎。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-420f-7810-c022-e44c3222c300.html
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题目内容
(
单选题
)
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2_铁路线路工初级工模块练习题

调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应（）m。

A、 小于2

B、 大于2

C、 大于5

D、 小于5

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题
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某线路为直线上坡，每500m水平距离高程是升1m，则该线路坡度为（）。

A. 2‰

B. 1‰

C. 0.5‰

D. 4‰

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调整轨缝后螺栓扭矩：普通螺栓不小于（）N·m,高强度螺栓不小于700N·m。

A. 400

B. 300

C. 500

D. 600

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铁路线路分类，没有（）。

A. 接触网线

B. 站线

C. 段管线

D. 正线

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75N钢轨的高度为（）mm。

A. 140

B. 152

C. 176

D. 192

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Ⅱ级维修负责人由（）担当。

A. 车间主任（副）

B. 单位分管副职

C. 段领导

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大型养路机械连挂运行时，具有相同牵引特性的机械可同时用作动力，由第（）位车担当本务车。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7f9-1d44-b3b7-c022-e44c3222c300.html
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《道岔日常保持状态评定标准》规定：心轨凸缘螺栓缺少、松动，每个扣（）分。

A. 41

B. 5

C. 16

D. 2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7f9-1d44-fc14-c022-e44c3222c300.html
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垫砟起道收工时，Vmax≤120km/h线路，顺坡不应大于（）‰。

A. 2

B. 1

C. 2.5

D. 3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00046a06-126c-59de-c022-e44c3222c300.html
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在轨检车波形图中，一般情况下打开的图形页面是每（）米线路显示为一屏，打开“视图”菜单，根据需要选择X轴方向压缩倍数。

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