道岔特殊部位（尖轨、可动心轨、翼轨、基本轨等）重伤未处理前，由（）视具体情况采取限速措施，并安排专人看守。

A. 里股钢轨下轨枕底面与路基面之间道砟（含垫床）的厚度

B. 外股钢轨下轨枕底面与路基面之间道砟（含垫床）的厚度

C. 线路中心下轨枕底面与路基面之间道砟（含垫床）的厚度

D. 里口轨枕头部底面与路基面之间道砟（含垫床）的厚度

A. 2

B. 1

C. 3

D. 4

A. 作业负责人

B. 驻站联络员

C. 工长

D. 车间主任

A. 在风力较小条件下，拉绳测量每个测点的正矢，测量2次，取其平均值

B. 按绳正法计算拨道量，计算时不宜为减少拨道量而大量调整计划正矢。设置拨道桩，按桩拨道

C. 曲线两端直线轨向不良，应事先拨正；两曲线间直线段较短时，可与两曲线同时拨正

D. 在外股钢轨上用钢尺丈量，每10m设置1个测点（曲线头尾是否在测点上不限）

A. 5、15

B. 5、25

C. 10、15

D. 10、25

A. 800

B. 30

C. 500

D. 20

A. 先防护后处理

B. 先处理后防护

C. 先报告

D. 立即处理

A. 白色的半边

B. 红白相间

C. 黑白相间

D. 红色的半边

A. 起道轮压陷过重

B. 连接座两支耳变形

C. 销轴损磨过甚

D. 溢流阀调压过高

A. 2～4%

B. 1～3%

C. 1～2%

D. 3～4%