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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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无缝线路夏季轨向严重不良，碎弯多，应采取（）进行整治。

A、应力放散或调整

B、加强改道

C、加强拨道

D、补充道砟

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

新建铁路一级碎石道砟通过边长为（）mm的方孔筛，过筛质量百分率为0%～5%。

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客货共线（v≤160km/h），在非电气化区段的车站上，车辆调动频繁的站场内，天桥的高度不小于（）mm。

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捣固车在圬工桥面作业时，必须事先拆除护轨，测定轨枕底下道砟厚度，如厚度不足（）时，严禁进行捣固。

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线路设备修理实行（）制度，铁路局集团公司应安排足够数量的天窗，以满足线路设备修理的需要。

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焊接工作完毕，发动机低速运行（）分钟后，关闭熄火开关，发动机停止运转后，关闭燃油阀。

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施工地段放行列车，列车限速Vmax≤45km/h时,允许每隔（）根轨枕（板结地段4根）挖开1根轨枕底的道砟,但必须保持两侧轨枕底的道砟不松动。

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现场防护员应以瞭望防护为主，并掌握驻站联络员通报的信息，每（）分钟联系确认一次。

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按桥梁长度（L）分，（）为小桥。

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钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽（）处（距标准工作边）测量。

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铁路钢轨优先采用下列（）尺寸的定尺轨。

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(

单选题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

无缝线路夏季轨向严重不良，碎弯多，应采取（）进行整治。

A、应力放散或调整

B、加强改道

C、加强拨道

D、补充道砟

答案：A

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新建铁路一级碎石道砟通过边长为（）mm的方孔筛，过筛质量百分率为0%～5%。

A. 16

B. 56

C. 45

D. 63

点击查看答案

客货共线（v≤160km/h），在非电气化区段的车站上，车辆调动频繁的站场内，天桥的高度不小于（）mm。

A. 5800

B. 5500

C. 5600

D. 5000

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捣固车在圬工桥面作业时，必须事先拆除护轨，测定轨枕底下道砟厚度，如厚度不足（）时，严禁进行捣固。

A. 150mm

B. 200mm

C. 250mm

D. 300mm

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线路设备修理实行（）制度，铁路局集团公司应安排足够数量的天窗，以满足线路设备修理的需要。

A. 集中修

B. 天窗修

C. 预防性计划修

D. 专业化集中修

点击查看答案

焊接工作完毕，发动机低速运行（）分钟后，关闭熄火开关，发动机停止运转后，关闭燃油阀。

A. 3～5

B. 5～10

C. 10～15

D. 15～20

点击查看答案

施工地段放行列车，列车限速Vmax≤45km/h时,允许每隔（）根轨枕（板结地段4根）挖开1根轨枕底的道砟,但必须保持两侧轨枕底的道砟不松动。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 6

点击查看答案

现场防护员应以瞭望防护为主，并掌握驻站联络员通报的信息，每（）分钟联系确认一次。

A. 3～5

B. 5～10

C. 10～15

D. 15～20

点击查看答案

按桥梁长度（L）分，（）为小桥。

A. L≤20m

B. 100m＜L≤500m

C. 20m＜L≤100m

D. L＞500m

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钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽（）处（距标准工作边）测量。

A. 1/3

B. 1/2

C. 1/4

D. 1/5

点击查看答案

铁路钢轨优先采用下列（）尺寸的定尺轨。

A. 100m

B. 50m

C. 90m

D. 120m

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