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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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在轨检车波形图中，一般情况下打开的图形页面是每（）米线路显示为一屏，打开“视图”菜单，根据需要选择X轴方向压缩倍数。

A、 300

B、 200

C、 100

D、 50

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

道岔全面起道时一般按转辙器、连接部分、辙叉及叉后的顺序进行。先确定一点为起道标准点，标准点确定后、拆除调高垫板，即可按顺序起道。根据调查确定的起道量，以道岔直向外股为标准股，起道负责人在距起道机20至（）m处，看钢轨头部外侧轨头下鄂水平延长线，指挥起道机放置位置和起道高度。

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在线路允许速度160≥Vmax＞120km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的作业验收标准为（）mm。

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隧道主体建筑物由（）组成。

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小型液压捣固机捣固镐以垂直钢轨插入道床，捣固夹实（）次。

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60N钢轨的高度为（）mm。

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线路钢轨（焊缝）折断时处理方式没有（）。

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客货共线铁路线间距，列车运行速度v≤120km/h，区间双线线间最小距离为（）。

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垫砟起道时，垫砟作业每撬长度不得超过（）根轨枕，并随垫随填，夯实道床。

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在交叉渡线的一组道岔上施工，一端在菱形中轴相对处线路上，另一端在距离施工地点（）处线路上，分别设置移动停车信号牌（灯）防护，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固。

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检查轨距和水平时，一般25m钢轨检查（）处。

题目内容

(

单选题

)

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2_铁路线路工初级工模块练习题

在轨检车波形图中，一般情况下打开的图形页面是每（）米线路显示为一屏，打开“视图”菜单，根据需要选择X轴方向压缩倍数。

A、 300

B、 200

C、 100

D、 50

答案：A

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A. 30

B. 35

C. 20

D. 25

点击查看答案

在线路允许速度160≥Vmax＞120km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的作业验收标准为（）mm。

A. 4

B. 7

C. 8

D. 5

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隧道主体建筑物由（）组成。

A. 洞身和洞门

B. 洞尾和洞门

C. 洞尾和洞首

D. 洞门和洞首

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小型液压捣固机捣固镐以垂直钢轨插入道床，捣固夹实（）次。

A. 2

B. 1

C. 3

D. 4

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60N钢轨的高度为（）mm。

A. 140

B. 152

C. 176

D. 192

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线路钢轨（焊缝）折断时处理方式没有（）。

A. 一般处理

B. 紧急处理

C. 永久处理

D. 临时处理

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客货共线铁路线间距，列车运行速度v≤120km/h，区间双线线间最小距离为（）。

A. 4000mm

B. 4400mm

C. 5300mm

D. 4200mm

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垫砟起道时，垫砟作业每撬长度不得超过（）根轨枕，并随垫随填，夯实道床。

A. 6

B. 8

C. 10

D. 5

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A. 50m

B. 30m

C. 70m

D. 90m

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检查轨距和水平时，一般25m钢轨检查（）处。

A. 8

B. 6

C. 10

D. 16

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