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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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道口立柱正面上方（）毫米范围内刷写白底红字“停车让行”，以下为200毫米红白油漆相间涂刷。

A、 400

B、 350

C、 300

D、 250

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

线路安全保护区标桩分为（）。

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为确保路堤稳定，在路堤坡脚和取土坑（或排水沟）之间留出一道天然地面，称为护道。护道宽度不少于（），并向外做成2～4%的斜坡。

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的作业验收标准为（）mm。

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防爬设备应安装在钢轨中部，接头附近（）轨枕不宜安装。防爬支撑宜安装在钢轨底下，也可安装在与轨底边净距不小于350mm的道心内。

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各工务、电务、工电段每（）年对管内普速区段正线联锁道岔联合整治一遍。西安工电段每年对管内高铁区段正线联锁道岔联合整治一遍。

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液压轨缝调整器在保养时要经常检查维护（）装置。

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（）使电容器的电容改变。

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侧沟沟底纵坡困难地段不小于（）。

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：查照间隔超过容许限度，每处扣（）分。

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线路静态检查时，三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，检查三角坑时基长，采用轨距尺时为（）m。

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单选题

)

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2_铁路线路工初级工模块练习题

道口立柱正面上方（）毫米范围内刷写白底红字“停车让行”，以下为200毫米红白油漆相间涂刷。

A、 400

B、 350

C、 300

D、 250

答案：A

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线路安全保护区标桩分为（）。

A. A型和B型

B. B型和C型

C. D型

D. E型

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为确保路堤稳定，在路堤坡脚和取土坑（或排水沟）之间留出一道天然地面，称为护道。护道宽度不少于（），并向外做成2～4%的斜坡。

A. 2m

B. 1m

C. 3m

D. 4m

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的作业验收标准为（）mm。

A. 3

B. 7

C. 8

D. 5

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防爬设备应安装在钢轨中部，接头附近（）轨枕不宜安装。防爬支撑宜安装在钢轨底下，也可安装在与轨底边净距不小于350mm的道心内。

A. 2根

B. 3根

C. 4根

D. 5根

点击查看答案

各工务、电务、工电段每（）年对管内普速区段正线联锁道岔联合整治一遍。西安工电段每年对管内高铁区段正线联锁道岔联合整治一遍。

A. 三

B. 二

C. 一

D. 四

点击查看答案

液压轨缝调整器在保养时要经常检查维护（）装置。

A. 夹轨

B. 液压缸

C. 操作杆

D. 油泵

点击查看答案

（）使电容器的电容改变。

A. 电容器带电时

B. 两极间的距离变化时

C. 电容器不带电时

D. 外界条件变化

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侧沟沟底纵坡困难地段不小于（）。

A. 4‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 1‰

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：查照间隔超过容许限度，每处扣（）分。

A. 41

B. 2

C. 6

D. 8

点击查看答案

线路静态检查时，三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，检查三角坑时基长，采用轨距尺时为（）m。

A. 6.25

B. 3.5

C. 4.5

D. 2.5

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