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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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《普速铁路工务安全规则》规定，发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过（），并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。

A、 15km/h

B、 10km/h

C、 5km/h

D、 20km/h

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

当钢轨断缝（）mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守。

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75kg/m钢轨的轨底宽度为（）mm。

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电气化区段进行起道时，两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过（）mm，且两股钢轨起道量相差不得超11mm。

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牵出线的中心线至路肩边缘的宽度不得小于（）m。

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更换钢轨作业验收，钢轨无硬弯，接头轨面及内侧错牙不得超过（）mm。

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在电气化铁路区段使用架空索道或绞车时，应先做好调查研究，其钢丝绳（包括晃动量）离接触网带电部分最小距离应大于（）m，并有接地线。

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曲线未被平衡过超高一般不应大于（）mm。

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允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于（）mm且深度大于5mm的掉块，应判断为钢轨折断。

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铁路道口、人行过道的等级、标准、铺设、拆除及需否看守，由（）决定。

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《铁路交通事故调查处理规则》规定，繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上属于（）事故。

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2_铁路线路工初级工模块练习题

《普速铁路工务安全规则》规定，发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过（），并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。

A、 15km/h

B、 10km/h

C、 5km/h

D、 20km/h

答案：A

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当钢轨断缝（）mm时，应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守。

A. 不超过50mm

B. 小于50mm

C. 不超过30mm

D. 小于30mm

点击查看答案

75kg/m钢轨的轨底宽度为（）mm。

A. 114

B. 132

C. 150

D. 168

点击查看答案

电气化区段进行起道时，两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过（）mm，且两股钢轨起道量相差不得超11mm。

A. 30

B. 15

C. 20

D. 10

点击查看答案

牵出线的中心线至路肩边缘的宽度不得小于（）m。

A. 3.0m

B. 2.5m

C. 3.5m

D. 2.0m

点击查看答案

更换钢轨作业验收，钢轨无硬弯，接头轨面及内侧错牙不得超过（）mm。

A. 1

B. 2

C. 2.5

D. 3

点击查看答案

在电气化铁路区段使用架空索道或绞车时，应先做好调查研究，其钢丝绳（包括晃动量）离接触网带电部分最小距离应大于（）m，并有接地线。

A. 2

B. 5

C. 8

D. 10

点击查看答案

曲线未被平衡过超高一般不应大于（）mm。

A. 30

B. 50

C. 70

D. 90

点击查看答案

允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于（）mm且深度大于5mm的掉块，应判断为钢轨折断。

A. 30

B. 20

C. 35

D. 40

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铁路道口、人行过道的等级、标准、铺设、拆除及需否看守，由（）决定。

A. 线路车间

B. 工务段

C. 铁路局集团公司

D. 国铁集团

点击查看答案

《铁路交通事故调查处理规则》规定，繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上属于（）事故。

A. 特别重大

B. 重大

C. 较大

D. 一般

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