线路的碎弯增多,特别是S弯增多变大,钢轨原有硬弯曲范围（）,矢度增大,或在原有的漫弯中出现小弯,枕端道砟离缝;轨距扩大;扣件一侧失效增多现象属胀轨迹象。

A. 路基下沉

B. 泥石流

C. 滑坡

D. 翻浆冒泥

A. 900

B. 800

C. 750

D. 1000

A. 许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车

B. 准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置

C. 准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车

D. 准许列车经18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置

A. 2

B. 2.5

C. 3

D. 5

A. 6.25

B. 12.5

C. 25

D. 50

A. 4

B. 5

C. 3.1

D. 3

A. 6mm

B. 8mm

C. 10mm

D. 4mm

A. 1875mm

B. 1500mm

C. 1725mm

D. 1400mm

A. 50

B. 30

C. 20

D. 40

A. 20m

B. 10m

C. 5m

D. 40m