A、 滑坡缓慢滑动，轨道几何尺寸变化较慢
B、 堑坡、山坡有裂缝，在短时间内裂缝迅速扩大或下错，处于明显变化过程中，随时有坍塌的危险
C、 滑坡体滑动，使线路向上隆起或横向位移，处于明显变化之中
D、 路堑和山坡，坍方、落石、滑坡发生后，岩（土）体已经侵入建筑接近限界
答案：A
A、 滑坡缓慢滑动，轨道几何尺寸变化较慢
B、 堑坡、山坡有裂缝，在短时间内裂缝迅速扩大或下错，处于明显变化过程中，随时有坍塌的危险
C、 滑坡体滑动，使线路向上隆起或横向位移，处于明显变化之中
D、 路堑和山坡，坍方、落石、滑坡发生后，岩（土）体已经侵入建筑接近限界
答案：A
A. 70～90
B. 80～90
C. 80～100
D. 80～110
A. 防护
B. 慢行牌
C. 作业标
D. 红牌
A. 标注
B. 比例
C. 尺寸
D. 图框
A. 应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或车间主任紧急停车，同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号
B. 当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号
C. 如不知来车方向，应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号
D. 设有固定信号机时，应先使其显示停车信号
A. 固定轨枕
B. 使列车按正确的方向运行
C. 支持引导机车车辆的车轮
D. 将来自车辆的压力传送给轨枕
A. 双块式、轨枕埋入式和弹性支承块式
B. 双块式、轨枕埋入式
C. 轨枕埋入式、弹性支承块式
D. 双块式、弹性支承块式
A. 6
B. 4
C. 5
D. 3
A. 正线
B. 到发线
C. 站线
D. 岔线
A. +6，-2
B. +6,-4
C. +7,-4
D. +8,-4
A. 10
B. 5
C. 15
D. 20
