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2_铁路线路工初级工模块练习题
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2_铁路线路工初级工模块练习题
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发生下列()自然灾害情况要中断行车。

A、 滑坡体滑动,使线路向上隆起或横向位移,处于明显变化之中

B、 堑坡土壤趋于饱和状态,有不断向下坍滑坍体,清除至限界外以后仍不断缓慢向下坍滑,处于边清边坍、不清就会侵限的状态

C、 路堤边坡溜坍,坍体边缘已侵入道床内,但尚未侵入荷载压力包络线以内时

D、 坍方、落石发生后已派人看守,但仍有可能继续落石

答案:A

2_铁路线路工初级工模块练习题
支距尺每()至少检定1次,不符合要求或未经检定的支距尺不得使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7f9-1d4a-5e3e-c022-e44c3222c300.html
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人员下道避车的同时,必须将作业机具、材料移出线路,并放置、堆码牢固,不得侵入建筑限界;两线间距离小于()不得停留人员和放置机具、材料。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7f9-1d4b-7842-c022-e44c3222c300.html
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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定:同时检测两线间距小于5.2m的连接曲线轨向,用10m弦测量,连续正矢差超过()mm,每处扣4分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-4207-48b9-c022-e44c3222c300.html
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小型打磨机打磨钢轨后,Vmax>120km/h,钢轨焊缝凹陷应小于()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7f9-1d4f-4bf0-c022-e44c3222c300.html
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线路速度60km/h<Vmax≤120km/h时,作业人员下道避车时,本线来车距离不小于()m,下道完毕。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7f9-1d4b-ecff-c022-e44c3222c300.html
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在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-420d-c9fa-c022-e44c3222c300.html
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在线间距不足6.5m地段成段更换钢轨,邻线列车应限速160km/h及以下,做好()并按规定进行防护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-420d-acbb-c022-e44c3222c300.html
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车站必须设在坡道上时,其坡度不应大于1‰;在地形特别困难的条件下,会让站、越行站可设在不大于()的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00046a06-1264-ab8e-c022-e44c3222c300.html
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扒镐窝时宽度:扒至距待捣固的轨枕侧面约()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00046a06-126c-0004-c022-e44c3222c300.html
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长钢轨起讫端头()m处必须安装支撑杆。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00046a06-126d-625c-c022-e44c3222c300.html
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2_铁路线路工初级工模块练习题
题目内容
(
单选题
)
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2_铁路线路工初级工模块练习题

发生下列()自然灾害情况要中断行车。

A、 滑坡体滑动,使线路向上隆起或横向位移,处于明显变化之中

B、 堑坡土壤趋于饱和状态,有不断向下坍滑坍体,清除至限界外以后仍不断缓慢向下坍滑,处于边清边坍、不清就会侵限的状态

C、 路堤边坡溜坍,坍体边缘已侵入道床内,但尚未侵入荷载压力包络线以内时

D、 坍方、落石发生后已派人看守,但仍有可能继续落石

答案:A

2_铁路线路工初级工模块练习题
相关题目
支距尺每()至少检定1次,不符合要求或未经检定的支距尺不得使用。

A. 月

B. 半年

C. 季度

D. 年

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7f9-1d4a-5e3e-c022-e44c3222c300.html
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人员下道避车的同时,必须将作业机具、材料移出线路,并放置、堆码牢固,不得侵入建筑限界;两线间距离小于()不得停留人员和放置机具、材料。

A. 6.5m

B. 5.5m

C. 6.1m

D. 4.1m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7f9-1d4b-7842-c022-e44c3222c300.html
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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定:同时检测两线间距小于5.2m的连接曲线轨向,用10m弦测量,连续正矢差超过()mm,每处扣4分。

A. 2

B. 4

C. 16

D. 41

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-4207-48b9-c022-e44c3222c300.html
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小型打磨机打磨钢轨后,Vmax>120km/h,钢轨焊缝凹陷应小于()mm。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1.0

D. 0.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7f9-1d4f-4bf0-c022-e44c3222c300.html
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线路速度60km/h<Vmax≤120km/h时,作业人员下道避车时,本线来车距离不小于()m,下道完毕。

A. 800

B. 1400

C. 2000

D. 3200

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在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示()。

A. 停车手信号

B. 红牌

C. 慢行牌

D. 作业标

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在线间距不足6.5m地段成段更换钢轨,邻线列车应限速160km/h及以下,做好()并按规定进行防护。

A. 隔离

B. 围栏

C. 警戒

D. 标识

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-420d-acbb-c022-e44c3222c300.html
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车站必须设在坡道上时,其坡度不应大于1‰;在地形特别困难的条件下,会让站、越行站可设在不大于()的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动。

A. 6‰

B. 5‰

C. 1‰

D. 8‰

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00046a06-1264-ab8e-c022-e44c3222c300.html
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扒镐窝时宽度:扒至距待捣固的轨枕侧面约()。

A. 50mm

B. 80mm

C. 100mm

D. 120mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00046a06-126c-0004-c022-e44c3222c300.html
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长钢轨起讫端头()m处必须安装支撑杆。

A. 2

B. 1

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00046a06-126d-625c-c022-e44c3222c300.html
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