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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，应立即显示（）防护外，应采取紧急措施设法修复，并迅速通知就近车站和工务工区。

A、停车手信号

B、注意信号

C、警报信号

D、警惕信号

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

拨道量大或道床特别坚实时，应在拨道前将轨枕头外的道砟挖开一些，当拨道量（）还需先进行荒拨。

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高程测量按照所使用的仪器和施测方法的不同，可分为水准测量、三角高程测量和气压高程测量，其中（）是最准确的，也是最普遍使用的。

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线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值（混凝土枕线路）规定，当vmax≤80km/h正线及到发线，轨向（直线）作业验收标准为（）mm。

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螺纹道钉硫磺锚固作业时，各种材料（）混有杂物。

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为保证设备安全，机车、车辆应在规定等级的线路上按规定速度行驶。运输超限、超重货物必须经（）设备管理部门核实，对线桥薄弱处所采取加固措施后，按允许条件运行。

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《中华人民共和国铁路法》规定：自铁路运输企业发出领取通知之日起满90日仍无人领取的包裹或者到站后满90日仍无人领取的，可以变卖；所得价款在扣除保管等费用后尚有余款的，托运人、收货人或者旅客可以自变卖之日起（）日内领回，逾期不领回的，上缴国库。

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有人看守道口的信号、工具、备品数量，配备钢丝绳长（）m以上，两端有套，能拉动机动车辆。

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设有轨道电路的线路安装轨距杆时，应使用（）轨距杆。

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线路允许速度不大于120km/h，曲线超高顺坡坡度，最大不得大于（）。

无缝线路长轨条的（）可以设置在曲线上。

题目内容

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单选题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，应立即显示（）防护外，应采取紧急措施设法修复，并迅速通知就近车站和工务工区。

A、停车手信号

B、注意信号

C、警报信号

D、警惕信号

答案：A

相关题目

拨道量大或道床特别坚实时，应在拨道前将轨枕头外的道砟挖开一些，当拨道量（）还需先进行荒拨。

A. 大于5mm

B. 大于20mm

C. 大于10mm

D. 大于15mm

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高程测量按照所使用的仪器和施测方法的不同，可分为水准测量、三角高程测量和气压高程测量，其中（）是最准确的，也是最普遍使用的。

A. 水准测量

B. 三角高程测量

C. 气压高程测量

D. 水平测量

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线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值（混凝土枕线路）规定，当vmax≤80km/h正线及到发线，轨向（直线）作业验收标准为（）mm。

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

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螺纹道钉硫磺锚固作业时，各种材料（）混有杂物。

A. 不得

B. 可以

C. 禁止

D. 允许

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A. 工务

B. 车站

C. 电务

D. 供电

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A. 180

B. 30

C. 90

D. 60

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有人看守道口的信号、工具、备品数量，配备钢丝绳长（）m以上，两端有套，能拉动机动车辆。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

点击查看答案

设有轨道电路的线路安装轨距杆时，应使用（）轨距杆。

A. 铝质

B. 整铸

C. 绝缘

D. 导电

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线路允许速度不大于120km/h，曲线超高顺坡坡度，最大不得大于（）。

A. 2‰

B. 1‰

C. 1.5‰

D. 0.5‰

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无缝线路长轨条的（）可以设置在曲线上。

A. 固定区

B. 缓冲区

C. 伸缩区和缓冲区

D. 伸缩区

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