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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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（）是用来确定图形所表达物体实际大小，是图样的重要组成部分。

A、尺寸

B、标注

C、图形

D、比例

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

《道岔日常保持状态评定标准》规定：道岔长心轨与短心轨联结螺栓松动，每个扣（）分。

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（）用于地层不稳或场地受限制地段的水沟，兼起排除成层地下水或降低地下水位的作用。

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砼枕地段改道作业时，应注意绝缘接头夹板要与螺栓扣件保持至少（）mm的距离。

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可动心轨辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过（）置转换，以保持两方向轨线连续。

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钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为接头阻力，接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的，摩擦力越大，接头阻力（）。

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普速铁路线路钢轨（焊缝）折断，当断缝小于30mm时，紧急处理后放行列车速度不超过（）km/h。

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道岔起道作业，允许速度Vmax≤160km/h，三角坑检查基长为6.25m,但在延长18m的距离内，三角坑偏差不超过（）。

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（）项目不属于Ⅰ级维修项目。

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨不靠贴，每组扣（）分。

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更换的钢轨到位后，先将其固定，再上好接头夹板或进行接头焊接。中间扣件先上标准股一侧，每隔（）根轨枕上一组，一人看方向，一人拨正钢轨，其余人将标准股固定，另一股量轨距并安装扣件。

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2_铁路线路工初级工模块练习题

（）是用来确定图形所表达物体实际大小，是图样的重要组成部分。

A、尺寸

B、标注

C、图形

D、比例

答案：A

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A. 16

B. 5

C. 2

D. 41

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（）用于地层不稳或场地受限制地段的水沟，兼起排除成层地下水或降低地下水位的作用。

A. 排水槽

B. 排水沟

C. 涵洞

D. 隧道

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砼枕地段改道作业时，应注意绝缘接头夹板要与螺栓扣件保持至少（）mm的距离。

A. 5

B. 3

C. 4

D. 2

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可动心轨辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过（）置转换，以保持两方向轨线连续。

A. 连接杆

B. 转换装置

C. 接头铁

D. 转换凸缘

点击查看答案

钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为接头阻力，接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的，摩擦力越大，接头阻力（）。

A. 越大

B. 不变

C. 越小

D. 根据条件变化

点击查看答案

普速铁路线路钢轨（焊缝）折断，当断缝小于30mm时，紧急处理后放行列车速度不超过（）km/h。

A. 25

B. 15

C. 35

D. 45

点击查看答案

道岔起道作业，允许速度Vmax≤160km/h，三角坑检查基长为6.25m,但在延长18m的距离内，三角坑偏差不超过（）。

A. 4mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 5mm

点击查看答案

（）项目不属于Ⅰ级维修项目。

A. 螺栓扣件涂油

B. 更换道岔扳道器下长岔枕

C. 更换道岔尖轨、辙叉、基本轨

D. 更换辙叉短心轨转向轴处轨枕

点击查看答案

《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨不靠贴，每组扣（）分。

A. 41

B. 6

C. 16

D. 4

点击查看答案

更换的钢轨到位后，先将其固定，再上好接头夹板或进行接头焊接。中间扣件先上标准股一侧，每隔（）根轨枕上一组，一人看方向，一人拨正钢轨，其余人将标准股固定，另一股量轨距并安装扣件。

A. 5～6

B. 8～1

C. 6～8

D. 10～12

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