严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不少于（）m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

A. 压力油不断进入油腔-活塞杆外伸-强迫钢轨变形

B. 活塞杆外伸-压力油不断进入油腔-强迫钢轨变形

C. 压力油不断进入油腔-强迫钢轨变形-活塞杆外伸

D. 强迫钢轨变形-压力油不断进入油腔-活塞杆外伸

A. 固定型辙叉接头冻结应采用高强度螺栓，扭矩应保持900～1100N·m

B. 固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头、高锰钢辙叉前后4个接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接

C. 可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部焊接

D. 导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持120～150N·m；尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在60～80N·m

A. 六

B. 五

C. 四

D. 三

A. 3600mm

B. 4400mm

C. 4200mm

D. 4000mm

A. 4.5m

B. 8m

C. 6m

D. 8.5m

A. 50m

B. 30m

C. 60m

D. 80m

A. 提前书面通知电务人员

B. 提前口头通知电务人员

C. 作业开始前通知电务人员

D. 动设备时通知电务人员

A. 77.45cm2

B. 57cm2

C. 65.8cm2

D. 95.04cm2

A. 150

B. 90

C. 125

D. 80

A. 5

B. 3

C. 2

D. 6