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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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（），可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工，列为B类施工。

A、邻近营业线进行现浇梁、钢板桩等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工

B、开挖基坑、降水和挖孔桩施工

C、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工

D、路基填筑或弃土等施工

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

钢轨接头病害整治放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速vmax≤（）km/h时，每个接头至少拧紧4个（每端2个）。

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轨道几何不平顺动态检测项目不包括（）。

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下列不属于线路标志的是（）。

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铝热焊缝距轨枕边缘，线路允许速度不大于160km/h线路不应小于（）mm。

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架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网支柱等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工，属于邻近铁路营业线（）类施工。

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线路计划维修作业验收评分标准，应修混凝土枕未修，木枕应削平及劈裂者未修每根扣（）分。

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减速器制动夹板、制动梁、复轨器部分动力设备的维修等工作由（）负责。

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无缝线路维修计划，宜以（）轨节为单位安排作业。

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指针式轨温计感温时间稍长，一般需要（）分钟。

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线路计划维修作业验收评分标准，护轨顶面高出基本轨（）mm，低于基本轨（）mm每处扣4分。

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单选题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

（），可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工，列为B类施工。

A、邻近营业线进行现浇梁、钢板桩等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工

B、开挖基坑、降水和挖孔桩施工

C、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工

D、路基填筑或弃土等施工

答案：A

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钢轨接头病害整治放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速vmax≤（）km/h时，每个接头至少拧紧4个（每端2个）。

A. 45

B. 30

C. 15

D. 60

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轨道几何不平顺动态检测项目不包括（）。

A. 轨道结构

B. 轨距变化率

C. 车体垂向振动加速度

D. 车体横向振动加速度

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下列不属于线路标志的是（）。

A. 警冲标

B. 坡度标

C. 圆曲线和缓和曲线的始终点标

D. 公里标、半公里标

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铝热焊缝距轨枕边缘，线路允许速度不大于160km/h线路不应小于（）mm。

A. 40

B. 50

C. 60

D. 80

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架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网支柱等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工，属于邻近铁路营业线（）类施工。

A. A

B. B

C. Ⅰ

D. Ⅱ

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线路计划维修作业验收评分标准，应修混凝土枕未修，木枕应削平及劈裂者未修每根扣（）分。

A. 1

B. 2

C. 4

D. 8

点击查看答案

减速器制动夹板、制动梁、复轨器部分动力设备的维修等工作由（）负责。

A. 电务

B. 供电

C. 工务

D. 车务

点击查看答案

无缝线路维修计划，宜以（）轨节为单位安排作业。

A. 单元

B. 四个

C. 维修

D. 一个

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指针式轨温计感温时间稍长，一般需要（）分钟。

A. 5

B. 8～10

C. 10～20

D. 15～30

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线路计划维修作业验收评分标准，护轨顶面高出基本轨（）mm，低于基本轨（）mm每处扣4分。

A. 5、15

B. 5、25

C. 10、15

D. 10、25

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