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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和（）的各种施工,分为施工作业和维修作业。

A、行车安全

B、侵入限界

C、人身安全

D、设备安全

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

现场焊接不应设置在不同轨道结构过渡段、不同线下基础过渡段、道口、桥台、桥墩、钢桁梁桥的伸缩纵梁上及不作单独设计的桥上，且距桥台边墙和桥墩不应小于（）m。

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道岔起道作业，导曲线下股高于上股的限值为（）。

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线路发生危及行车安全故障或自然灾害时，设有固定信号机时，应先使其显示（）。

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轨缝应设置均匀。绝缘接头轨缝不得小于（）mm。

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（）是指同一横截面上左右钢轨顶面相对于水平面的高度差。

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轨检车检测时，当检测速度小于（）时轨检车无高低检测波形输出，此时为一条直线。

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铁路法规定，铁路运输企业应当保证旅客和货物运输的安全，做到列车（）。

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防爬支撑一般安装在钢轨底下，也可安装在与轨底边净距不小于（）道心内。

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道岔全面起道时一般按转辙器、连接部分、辙叉及叉后的顺序进行。先确定一点为起道标准点，标准点确定后、拆除调高垫板，即可按顺序起道。根据调查确定的起道量，以道岔直向外股为标准股，起道负责人在距起道机20至（）m处，看钢轨头部外侧轨头下鄂水平延长线，指挥起道机放置位置和起道高度。

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胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各（）m线路的扣件，限速不超过160km/h，并及时进行永久处理。

题目内容

(

单选题

)

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2_铁路线路工初级工模块练习题

营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和（）的各种施工,分为施工作业和维修作业。

A、行车安全

B、侵入限界

C、人身安全

D、设备安全

答案：A

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A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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道岔起道作业，导曲线下股高于上股的限值为（）。

A. 0mm

B. 2mm

C. 1mm

D. 4mm

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线路发生危及行车安全故障或自然灾害时，设有固定信号机时，应先使其显示（）。

A. 停车信号

B. 慢行信号

C. 通过信号

D. 减速信号

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轨缝应设置均匀。绝缘接头轨缝不得小于（）mm。

A. 6

B. 8

C. 12

D. 18

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（）是指同一横截面上左右钢轨顶面相对于水平面的高度差。

A. 水平

B. 轨距

C. 轨向

D. 高低

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轨检车检测时，当检测速度小于（）时轨检车无高低检测波形输出，此时为一条直线。

A. 15km/h

B. 24km/h

C. 25km/h

D. 45km/h

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铁路法规定，铁路运输企业应当保证旅客和货物运输的安全，做到列车（）。

A. 顺利到达

B. 及时到达

C. 安全到达

D. 正点到达

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防爬支撑一般安装在钢轨底下，也可安装在与轨底边净距不小于（）道心内。

A. 250mm

B. 300mm

C. 350mm

D. 400mm

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A. 30

B. 35

C. 20

D. 25

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胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各（）m线路的扣件，限速不超过160km/h，并及时进行永久处理。

A. 50

B. 40

C. 30

D. 20

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