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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，注意或减速信号显示距离不足（），应使用夜间信号。

A、 400m

B、 200m

C、 800m

D、 1000m

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

（）是电流的热效应造成的伤害。

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当曲线半径245＞R≥195m时，曲线轨距加宽值为（）mm。

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打磨列车打磨钢轨后，Vmax≤120km／h，钢轨工作边肥边应小于（）mm。

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钢轨中心线与垂直线之间的倾斜度称为轨底坡。我国铁路线路上直线轨底坡采用（），曲线轨底坡根据需要调整。

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隧道中设有半径为800m的曲线，则在轨面以上1100mm处，隧道外侧边墙到线路中心线距离应不小于（）。

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钢轨接头病害的整治标准，应消灭轨头高低、左右错牙。轨面及轨距线内侧错牙不得超过（）。

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线路日常保持状态评定，线路标志缺少或不规范、不清晰或错误,每个扣（）分。

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电焊机不带电的金属外壳必须采取（）。

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道口立柱高度为：标志下沿距路面（）m。

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防爬器与轨枕之间应设承力板，防爬支撑断面应不小于（）平方厘米。

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2_铁路线路工初级工模块练习题

题目内容

(

单选题

)

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2_铁路线路工初级工模块练习题

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，注意或减速信号显示距离不足（），应使用夜间信号。

A、 400m

B、 200m

C、 800m

D、 1000m

答案：A

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（）是电流的热效应造成的伤害。

A. 放电

B. 电击

C. 触电

D. 电烧伤

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当曲线半径245＞R≥195m时，曲线轨距加宽值为（）mm。

A. 10

B. 5

C. 0

D. 15

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打磨列车打磨钢轨后，Vmax≤120km／h，钢轨工作边肥边应小于（）mm。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1.0

D. 0.2

点击查看答案

钢轨中心线与垂直线之间的倾斜度称为轨底坡。我国铁路线路上直线轨底坡采用（），曲线轨底坡根据需要调整。

A. 1:40

B. 1:30

C. 1:20

D. 1:25

点击查看答案

隧道中设有半径为800m的曲线，则在轨面以上1100mm处，隧道外侧边墙到线路中心线距离应不小于（）。

A. 2495mm

B. 2400mm

C. 2390mm

D. 2440mm

点击查看答案

钢轨接头病害的整治标准，应消灭轨头高低、左右错牙。轨面及轨距线内侧错牙不得超过（）。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

点击查看答案

线路日常保持状态评定，线路标志缺少或不规范、不清晰或错误,每个扣（）分。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

点击查看答案

电焊机不带电的金属外壳必须采取（）。

A. 保护接地或接零

B. 保护接零

C. 保护接地

D. 无需接地或接零

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道口立柱高度为：标志下沿距路面（）m。

A. 1.8～2.5

B. 1.5～1.8

C. 1.5～2.0

D. 1.5～2.5

点击查看答案

防爬器与轨枕之间应设承力板，防爬支撑断面应不小于（）平方厘米。

A. 120

B. 110

C. 100

D. 130

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