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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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风速风向计托架安装在接触网支柱上，垂直于线路方向，安装在托架上的风速风向计高度距轨面（）m。

A、 4

B、 3

C、 2

D、 1

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

Ⅲ型弹条小圆弧内侧与预埋铁座端部相距8～10mm。小阻力扣件弹条中部前端下颚与钢轨离缝作业后不应大于1mm、日常保持不宜大于（）mm。

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在线路允许速度160≥Vmax＞120km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平、高低的计划维修标准为（）mm。

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轨缝应保持均匀。有（）情况者，无需进行调整。

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电阻元件的伏安特性曲线是（）时，称为线性电阻。

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铁路视觉信号分类中，说法错误的是（）。

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线路设备大修验收标准轨向应达到的标准，说法错误的是（）。

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对于－0.2mm＜h≤－0.4mm的低焊缝，焊缝两侧打磨范围长度不少于（）m。

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列车速度120km/h及以下区段，"防洪重点地段"标志牌至防洪重点地段两端距离不小于（）。

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划分轨道类型和制订轨道标准的主要依据是轨道（）。

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在其他站线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平、高低的作业验收标准为（）mm。

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2_铁路线路工初级工模块练习题

风速风向计托架安装在接触网支柱上，垂直于线路方向，安装在托架上的风速风向计高度距轨面（）m。

A、 4

B、 3

C、 2

D、 1

答案：A

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Ⅲ型弹条小圆弧内侧与预埋铁座端部相距8～10mm。小阻力扣件弹条中部前端下颚与钢轨离缝作业后不应大于1mm、日常保持不宜大于（）mm。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

点击查看答案

在线路允许速度160≥Vmax＞120km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平、高低的计划维修标准为（）mm。

A. 6

B. 5

C. 8

D. 3

点击查看答案

轨缝应保持均匀。有（）情况者，无需进行调整。

A. 胶结绝缘轨缝为8mm

B. 线路爬行量超过20mm

C. 轨温在规定的调整轨缝轨温限制范围以内时，出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝

D. 轨缝严重不均匀

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电阻元件的伏安特性曲线是（）时，称为线性电阻。

A. 直线或曲线

B. 曲线

C. 直线

D. 导线

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铁路视觉信号分类中，说法错误的是（）。

A. 雾天

B. 夜间

C. 昼夜通用

D. 昼间

点击查看答案

线路设备大修验收标准轨向应达到的标准，说法错误的是（）。

A. 曲线方向圆顺，曲线正矢符合日常保持标准

B. 直线目视顺直，符合作业验收标准

C. 曲线始、终端不得有反弯

D. 曲线始、终端不得有"鹅头"

点击查看答案

对于－0.2mm＜h≤－0.4mm的低焊缝，焊缝两侧打磨范围长度不少于（）m。

A. 1.5

B. 1

C. 0.5

D. 2.0

点击查看答案

列车速度120km/h及以下区段，"防洪重点地段"标志牌至防洪重点地段两端距离不小于（）。

A. 800m

B. 1000m

C. 1200m

D. 1400m

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划分轨道类型和制订轨道标准的主要依据是轨道（）。

A. 年通过总质量

B. 运输条件

C. 最高行车速度

D. 运营条件

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在其他站线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平、高低的作业验收标准为（）mm。

A. 5

B. 7

C. 8

D. 3

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