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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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防灾安全监控系统的风监测子系统应具备大风监测（）功能。

A、报警、预警

B、预警

C、处置

D、反应

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

根据作业轨温情况，检查两端轨缝，必要时锁定两端（）米线路，防止拆开接头后，轨缝变化影响连接。

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每千米线路轨缝总误差，（）m钢轨地段不得超过80mm。

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道岔找小坑起道：起道负责人俯身在道岔直外股上，一般以岔头和辙叉的高程为基点高度，在距起道机不少于（）m处,看钢轨头部外侧轨头下鄂水平延长线上的高低情况，指挥液压起拨器放置位置和起道高度。

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干砌片石护坡的厚度在（）cm及以下时采用单层片石。

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开行路用列车运送作业人员、装卸机具路料，属于（）级维修项目。

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《中华人民共和国铁路法》规定：铁路运输企业逾期（）日仍未将货物、包裹、行李交付收货人或者旅客的，托运人、收货人或者旅客有权按货物、包裹、行李灭失向铁路运输企业要求赔偿。

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《道岔日常保持状态评定标准》规定：防爬器、轨距杆缺损或失效，每个扣（）分。

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两线路中心距离在（）m以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得小于外侧曲线超高的一半，否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。

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钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为接头阻力，接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的，摩擦力越大，接头阻力（）。

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更换钢轨作业验收，钢轨无硬弯，接头轨面及内侧错牙不得超过（）mm。

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单选题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

防灾安全监控系统的风监测子系统应具备大风监测（）功能。

A、报警、预警

B、预警

C、处置

D、反应

答案：A

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根据作业轨温情况，检查两端轨缝，必要时锁定两端（）米线路，防止拆开接头后，轨缝变化影响连接。

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每千米线路轨缝总误差，（）m钢轨地段不得超过80mm。

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道岔找小坑起道：起道负责人俯身在道岔直外股上，一般以岔头和辙叉的高程为基点高度，在距起道机不少于（）m处,看钢轨头部外侧轨头下鄂水平延长线上的高低情况，指挥液压起拨器放置位置和起道高度。

A. 20

B. 15

C. 10

D. 25

点击查看答案

干砌片石护坡的厚度在（）cm及以下时采用单层片石。

A. 20

B. 25

C. 30

D. 35

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开行路用列车运送作业人员、装卸机具路料，属于（）级维修项目。

A. Ⅰ

B. Ⅱ

C. Ⅲ

D. Ⅳ

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《中华人民共和国铁路法》规定：铁路运输企业逾期（）日仍未将货物、包裹、行李交付收货人或者旅客的，托运人、收货人或者旅客有权按货物、包裹、行李灭失向铁路运输企业要求赔偿。

A. 30

B. 7

C. 15

D. 20

点击查看答案

《道岔日常保持状态评定标准》规定：防爬器、轨距杆缺损或失效，每个扣（）分。

A. 2

B. 1

C. 3

D. 4

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两线路中心距离在（）m以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得小于外侧曲线超高的一半，否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。

A. 5

B. 3

C. 4

D. 2

点击查看答案

钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为接头阻力，接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的，摩擦力越大，接头阻力（）。

A. 越大

B. 不变

C. 越小

D. 根据条件变化

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更换钢轨作业验收，钢轨无硬弯，接头轨面及内侧错牙不得超过（）mm。

A. 1

B. 2

C. 2.5

D. 3

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