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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

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单选题

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其他站线平直及异型夹板中间两螺栓孔范围内裂纹超过（）应及时更换。

A、 5mm

B、 10mm

C、 15mm

D、 20mm

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

《道岔日常保持状态评定标准》规定：轨距、水平、轨向、支距、高低超过计划维修标准容许偏差,每处扣（）分。

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施工地段放行列车，列车限速Vmax≤45km/h时,允许每隔（）根轨枕（板结地段4根）挖开1根轨枕底的道砟,但必须保持两侧轨枕底的道砟不松动。

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轨道静态检查三角坑时，基长（）m。

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测量仪器所安置的地点叫（）。

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干砌片石护坡适用于水流较平顺，既不遭受主流冲刷，也不遭受波浪冲刷的地段。护坡的厚度在（）cm及以下时采用单层片石，厚度在35cm及以上时采用双层干砌。

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正线及客车径路钢轨异型接头必须使用（）。

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铁路线路的竖曲线按其几何形状可分为（）。

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垫砟起道用的道砟，采用火成岩材料，粒径为（）mm。

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在线路曲线外股钢轨应合理设置超高，未被平衡过超高不应大于（）mm，困难情况下不应大于50mm。

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正线、到发线接头夹板中央有裂纹（中间两螺栓孔范围内），应（）。

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单选题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

其他站线平直及异型夹板中间两螺栓孔范围内裂纹超过（）应及时更换。

A、 5mm

B、 10mm

C、 15mm

D、 20mm

答案：A

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《道岔日常保持状态评定标准》规定：轨距、水平、轨向、支距、高低超过计划维修标准容许偏差,每处扣（）分。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

点击查看答案

施工地段放行列车，列车限速Vmax≤45km/h时,允许每隔（）根轨枕（板结地段4根）挖开1根轨枕底的道砟,但必须保持两侧轨枕底的道砟不松动。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 6

点击查看答案

轨道静态检查三角坑时，基长（）m。

A. 6.25

B. 5.25

C. 4.25

D. 7.25

点击查看答案

测量仪器所安置的地点叫（）。

A. 测站

B. 测点

C. 地点标

D. 坐标

点击查看答案

干砌片石护坡适用于水流较平顺，既不遭受主流冲刷，也不遭受波浪冲刷的地段。护坡的厚度在（）cm及以下时采用单层片石，厚度在35cm及以上时采用双层干砌。

A. 30

B. 20

C. 25

D. 40

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正线及客车径路钢轨异型接头必须使用（）。

A. 异型钢轨

B. 异型夹板

C. 异型接头

D. 同型钢轨

点击查看答案

铁路线路的竖曲线按其几何形状可分为（）。

A. 圆曲线形、抛物线形和连续短坡竖曲线

B. 曲线形、抛物线形和连续短坡竖曲线

C. 圆曲线形、抛物线形和短坡竖曲线

D. 圆曲线形、抛物线形

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垫砟起道用的道砟，采用火成岩材料，粒径为（）mm。

A. 10～15

B. 6～12

C. 8～20

D. 5～8

点击查看答案

在线路曲线外股钢轨应合理设置超高，未被平衡过超高不应大于（）mm，困难情况下不应大于50mm。

A. 30

B. 50

C. 75

D. 90

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正线、到发线接头夹板中央有裂纹（中间两螺栓孔范围内），应（）。

A. 及时更换

B. 注意观察

C. 有计划更换

D. 不需更换

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