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2_铁路线路工初级工模块练习题
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2_铁路线路工初级工模块练习题
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螺纹道钉锚固后,螺旋道钉的方(圆)台应高出承轨台面,使用弹条扣件时高出0~()mm。

A、 2

B、 1

C、 3

D、 4

答案:A

2_铁路线路工初级工模块练习题
铁路线路的竖曲线按其几何形状可分为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00046a06-1266-f14b-c022-e44c3222c300.html
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《普速铁路工务安全规则》规定,当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大,应采取()措施,进行紧急处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7f9-1d49-f4a7-c022-e44c3222c300.html
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《道岔日常保持状态评定标准》规定:接头岔枕失效,其他处岔枕连续失效,每处扣()分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7f9-1d45-1726-c022-e44c3222c300.html
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道口自动信号机根据需要设在通向道口、距道口最外股钢轨()米以外的道路右侧设置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-420a-664c-c022-e44c3222c300.html
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时速200km区段,基床厚度2.5m,其中表层为()m、底层为1.9m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-420e-02b2-c022-e44c3222c300.html
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新工人、临时工必须提前进行()教育,并经考试合格,未经安全技术教育或经教育但考试不合格者,不得上道作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-420b-39e0-c022-e44c3222c300.html
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在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护员应站在维修点附近且瞭望条件好的地段进行防护,现场防护员在天窗作业时,应显示()手信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-420c-e167-c022-e44c3222c300.html
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直线及曲线半径R≥2000m地段,起道高度不超过30mm,混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路维修作业轨温条件为()℃。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-4209-fb95-c022-e44c3222c300.html
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道岔大修,轨距的验收标准说法错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7f9-1d4d-f8a7-c022-e44c3222c300.html
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站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方的顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不少于()处,或邻线进站信号机相对处。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00046a06-126b-c2a9-c022-e44c3222c300.html
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2_铁路线路工初级工模块练习题
题目内容
(
单选题
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2_铁路线路工初级工模块练习题

螺纹道钉锚固后,螺旋道钉的方(圆)台应高出承轨台面,使用弹条扣件时高出0~()mm。

A、 2

B、 1

C、 3

D、 4

答案:A

2_铁路线路工初级工模块练习题
相关题目
铁路线路的竖曲线按其几何形状可分为()。

A. 圆曲线形、抛物线形和连续短坡竖曲线

B. 曲线形、抛物线形和连续短坡竖曲线

C. 圆曲线形、抛物线形和短坡竖曲线

D. 圆曲线形、抛物线形

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《普速铁路工务安全规则》规定,当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大,应采取()措施,进行紧急处理。

A. 限速或封锁

B. 夯拍道床

C. 浇水降温

D. 堆高砟肩

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《道岔日常保持状态评定标准》规定:接头岔枕失效,其他处岔枕连续失效,每处扣()分。

A. 6

B. 4

C. 16

D. 41

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7f9-1d45-1726-c022-e44c3222c300.html
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道口自动信号机根据需要设在通向道口、距道口最外股钢轨()米以外的道路右侧设置。

A. 5

B. 4

C. 4.5

D. 6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-420a-664c-c022-e44c3222c300.html
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时速200km区段,基床厚度2.5m,其中表层为()m、底层为1.9m。

A. 0.6

B. 0.5

C. 0.7

D. 0.8

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-420e-02b2-c022-e44c3222c300.html
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新工人、临时工必须提前进行()教育,并经考试合格,未经安全技术教育或经教育但考试不合格者,不得上道作业。

A. 安全技术

B. 业务

C. 技术

D. 安全

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在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护员应站在维修点附近且瞭望条件好的地段进行防护,现场防护员在天窗作业时,应显示()手信号。

A. 停车

B. 黄色

C. 作业

D. 施工

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-420c-e167-c022-e44c3222c300.html
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直线及曲线半径R≥2000m地段,起道高度不超过30mm,混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路维修作业轨温条件为()℃。

A. +20℃

B. +25℃

C. -30℃

D. -20℃

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-4209-fb95-c022-e44c3222c300.html
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道岔大修,轨距的验收标准说法错误的是()。

A. 允许速度大于120km/h线路轨距变化率不得大于0.5‰

B. 轨距变化率(不含构造轨距加宽顺坡)允许速度大于120km/h正线不得大于1‰

C. 符合作业验收标准

D. 轨距变化率(不含构造轨距加宽顺坡)允许速度不大于120km/h正线及到发线不得大于2‰,其他站线不得大于3‰

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7f9-1d4d-f8a7-c022-e44c3222c300.html
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站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方的顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不少于()处,或邻线进站信号机相对处。

A. 40m

B. 50m

C. 30m

D. 60m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00046a06-126b-c2a9-c022-e44c3222c300.html
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