调整轨缝作业，接头位置应相对，其他站线及专用线直线误差不超过（）mm。

A. 繁忙干线和干线封锁2小时及以内的大型上跨铁路结构物施工

B. 繁忙干线和干线大型换梁施工

C. 繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工

D. 繁忙干线封锁正线5小时及以上、干线封锁正线6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工

A. 30

B. 50

C. 70

D. 90

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

A. 70

B. 90

C. 60

D. 50

A. 120

B. 110

C. 100

D. 130

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

A. 7.6级与8.8级

B. 8.8级与9.9级

C. 9.9级10.8级

D. 10.9级与8.8级

A. 起道

B. 改道

C. 捣固

D. 换轨

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

A. 如施工地点距离道岔大于50m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护

B. 当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各50m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护

C. 如施工地点距离道岔小于50m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护

D. 将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯）