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2_铁路线路工初级工模块练习题

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2_铁路线路工初级工模块练习题

题目内容

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线路允许速度Vmax≤120km/h，钢轨擦伤或剥落掉块、钢轨低头接近或达到（）时，应及时处理。

A、轻伤

B、重伤

C、折断

D、大裂纹

答案：A

2_铁路线路工初级工模块练习题

电气化铁路接触网支柱外侧（）m（接触网支柱外侧附加悬挂外2m，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m）、非电气化铁路信号机立柱外侧1m范围称为营业线设备安全限界。

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在电气化铁路线路上作业的起道或拨道量超出有关规定时，必须先通知（）予以配合。

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营业线施工要严格按照运行图预留的慢行附加时分控制线路慢行处所，繁忙干线和干线原则上单线1个区段慢行处所不超过2处，双线1个区段每个方向慢行处所不超过2处，同一区间内慢行处所不超过（）处（包括施工慢行处所）。各项施工要按规定控制慢行速度和慢行距离。

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在电气化区段进行线路拨道（曲线）作业时，下列说法错误的是（）。

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允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于（）mm且深度大于5mm的掉块，应判断为钢轨折断。

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为了使普通单开道岔转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，曲基本轨应按支距进行弯折，一般有（）个转折点。

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每年9月份，铁路局集团公司应组织工务段结合（）季设备检查，对管内正线设备状态全面评定一次。

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线路计划维修作业验收评分标准，轨端肥边大于2mm每处扣（）分。

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：轨顶面或内侧面错牙大于1mm，每处扣（）分。

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在双线区间一条线路封锁施工时，作业标设置应距离施工地点（）m。

题目内容

(

单选题

)

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2_铁路线路工初级工模块练习题

线路允许速度Vmax≤120km/h，钢轨擦伤或剥落掉块、钢轨低头接近或达到（）时，应及时处理。

A、轻伤

B、重伤

C、折断

D、大裂纹

答案：A

相关题目

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

点击查看答案

在电气化铁路线路上作业的起道或拨道量超出有关规定时，必须先通知（）予以配合。

A. 接触网工区

B. 电务工区

C. 工务工区

D. 车站

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A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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在电气化区段进行线路拨道（曲线）作业时，下列说法错误的是（）。

A. 桥梁上一侧拨道量年累计不得大于60mm，且应满足线路中心与桥梁中心的偏差，圬工梁不大于80mm

B. 桥梁上一侧拨道量年累计不得大于60mm，且应满足线路中心与桥梁中心的偏差，钢梁不大于50mm

C. 拨道量超出上述规定时，应事先通知供电部门调查确认，满足调整要求后配合作业。

D. 线路允许速度120km/h＜vmax≤200km/h时，钢梁、圬工梁不得大于50mm

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允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于（）mm且深度大于5mm的掉块，应判断为钢轨折断。

A. 30

B. 20

C. 35

D. 40

点击查看答案

为了使普通单开道岔转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，曲基本轨应按支距进行弯折，一般有（）个转折点。

A. 二

B. 一

C. 三

D. 四

点击查看答案

每年9月份，铁路局集团公司应组织工务段结合（）季设备检查，对管内正线设备状态全面评定一次。

A. 秋

B. 夏

C. 春

D. 冬

点击查看答案

线路计划维修作业验收评分标准，轨端肥边大于2mm每处扣（）分。

A. 4

B. 8

C. 16

D. 41

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：轨顶面或内侧面错牙大于1mm，每处扣（）分。

A. 4

B. 6

C. 16

D. 41

点击查看答案

在双线区间一条线路封锁施工时，作业标设置应距离施工地点（）m。

A. 800

B. 50

C. 20

D. 820

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