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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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电焊机在进行焊接前，必须先（）。

A、接地

B、接漏电保护装置

C、接相线

D、作防水处理

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

曲线地段的外轨超高时，最大实设超高描述正确的是（）。

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桥隧及路基作业，安全桩的埋深一般不小于（）m,土质山坡不小于1.0m,必要时适当加深。

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检查线路弦线长度应大于（）m，应有20m和10m中央点标记。

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工电结合部管理范围：（）（含电务转辙机及安装装置）、钢轨绝缘、安装有绝缘的轨距拉杆和地锚拉杆、信号轨旁设备、电缆沟（槽）、道口设备、施工配合等。

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人员下道避车时应（）列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。

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普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修，每月应保证（）次垂直天窗，每次不少于30分钟。

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线路大修纵断面设计，应设计长坡段。允许速度大于160km/h的线路最小坡段长度不应小于（）m。

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列车限速max≤45km/h时，线路状态应符合：轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于（）。

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应加强胶接绝缘接头的养护，做好胶接绝缘接头前后轨枕捣固、扣件紧固和轨端（）打磨工作。

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《道岔日常保持状态评定标准》规定：道床翻浆冒泥，每孔扣（）分。

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铁路线路工中级工模块练习题

题目内容

(

单选题

)

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铁路线路工中级工模块练习题

电焊机在进行焊接前，必须先（）。

A、接地

B、接漏电保护装置

C、接相线

D、作防水处理

答案：A

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曲线地段的外轨超高时，最大实设超高描述正确的是（）。

A. 单线地段不得超过125mm

B. 单线地段不得超过150mm

C. 双线地段不得超过160mm

D. 双线地段不得超过125mm

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桥隧及路基作业，安全桩的埋深一般不小于（）m,土质山坡不小于1.0m,必要时适当加深。

A. 0.75

B. 0.5

C. 0.25

D. 1.0

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检查线路弦线长度应大于（）m，应有20m和10m中央点标记。

A. 20

B. 10

C. 15

D. 5

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工电结合部管理范围：（）（含电务转辙机及安装装置）、钢轨绝缘、安装有绝缘的轨距拉杆和地锚拉杆、信号轨旁设备、电缆沟（槽）、道口设备、施工配合等。

A. 道岔

B. 曲线

C. 轨道

D. 路肩

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人员下道避车时应（）列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。

A. 面向

B. 背向

C. 站立

D. 远离

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普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修，每月应保证（）次垂直天窗，每次不少于30分钟。

A. 2

B. 1

C. 3

D. 4

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线路大修纵断面设计，应设计长坡段。允许速度大于160km/h的线路最小坡段长度不应小于（）m。

A. 600

B. 400

C. 500

D. 300

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列车限速max≤45km/h时，线路状态应符合：轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于（）。

A. 1/3

B. 1/2

C. 2/3

D. 3/4

点击查看答案

应加强胶接绝缘接头的养护，做好胶接绝缘接头前后轨枕捣固、扣件紧固和轨端（）打磨工作。

A. 肥边

B. 压溃

C. 低塌

D. 高低错牙

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《道岔日常保持状态评定标准》规定：道床翻浆冒泥，每孔扣（）分。

A. 1

B. 2

C. 4

D. 8

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