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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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160km/h≥Vmax＞120km/h正线道岔。轨向（支距）作业验收管理值为（）。

A、 2mm

B、 4mm

C、 6mm

D、 3mm

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于（）。

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曲线基本要素中外矢距常用（）表示。

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将电焊专用导线插头插入插座，红色接（）。

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更换钢轨作业验收，钢轨无硬弯，接头轨面及内侧错牙不得超过（）mm。

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钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧，产生阻止钢轨纵向位移的阻力，称（）。

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为（）mm。

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地震加速度计、强震动记录器应双套配置，2台地震加速度计间距不宜小于（）m。

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护轨高于尖轨（基本轨）（）mm及以上或低于尖轨（基本轨）25mm及以上，应及时进行修理或更换。

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60、75kg/m钢轨构造轨缝均采用（）。

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曲线6孔夹板先拧紧1、6、5、2位螺栓,后拧紧（）位螺栓。

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单选题

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铁路线路工中级工模块练习题

160km/h≥Vmax＞120km/h正线道岔。轨向（支距）作业验收管理值为（）。

A、 2mm

B、 4mm

C、 6mm

D、 3mm

答案：A

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站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于（）。

A. 7.5m

B. 10mm

C. 20m

D. 6m

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曲线基本要素中外矢距常用（）表示。

A. E

B. T

C. L

D. l0

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将电焊专用导线插头插入插座，红色接（）。

A. “+”

B. “-”

C. “*”

D. “#”

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更换钢轨作业验收，钢轨无硬弯，接头轨面及内侧错牙不得超过（）mm。

A. 1

B. 2

C. 2.5

D. 3

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钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧，产生阻止钢轨纵向位移的阻力，称（）。

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A. +2，-2

B. +4,-2

C. +6,-4

D. +8,-4

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地震加速度计、强震动记录器应双套配置，2台地震加速度计间距不宜小于（）m。

A. 40

B. 30

C. 20

D. 25

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护轨高于尖轨（基本轨）（）mm及以上或低于尖轨（基本轨）25mm及以上，应及时进行修理或更换。

A. 5

B. 4

C. 3

D. 2

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60、75kg/m钢轨构造轨缝均采用（）。

A. 14mm

B. 16mm

C. 18mm

D. 20mm

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曲线6孔夹板先拧紧1、6、5、2位螺栓,后拧紧（）位螺栓。

A. 3和4

B. 2和5

C. 1和5

D. 3和5

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