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铁路线路工中级工模块练习题
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铁路线路工中级工模块练习题
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单选题
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《道岔日常保持状态评定标准》规定:轨端肥边大于2mm,每处扣()分。

A、 4

B、 5

C、 16

D、 41

答案:A

铁路线路工中级工模块练习题
普速线路曲线上实设最大超高在双线上不大于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6c-2df0-c022-e44c3222c300.html
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普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修,每月应保证2次垂直天窗,每次不少于()分钟。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c71-2dd3-c022-e44c3222c300.html
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发生下列()自然灾害情况要中断行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6f-f32e-c022-e44c3222c300.html
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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定:连续抽查50个道钉、扣件缺少,每个扣()分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6b-895a-c022-e44c3222c300.html
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曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下应不大于()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6c-e330-c022-e44c3222c300.html
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线路安全保护区A型标桩为基本型,沿铁路线路安全保护区边界每()m左右设置一个,特殊地段可增加或减少设置数量,人烟稀少地区可不设置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c72-e1e4-c022-e44c3222c300.html
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道岔辙叉部分的查照间隔、护背距离可按实数后()位值填写。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c75-74e2-c022-e44c3222c300.html
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在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及前方25m范围内综合维修,按实际锁定轨温()进行作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6d-a931-c022-e44c3222c300.html
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道岔起道作业,道岔尖轨跟端起道对水平时一般取直股、曲股两线的水平偏差值的和的()作为该点的水平。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c75-3dae-c022-e44c3222c300.html
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线路捣固作业机组一般应配备捣固车2台、动力稳定车()台、配砟整形车1台。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6a-df59-c022-e44c3222c300.html
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铁路线路工中级工模块练习题
题目内容
(
单选题
)
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铁路线路工中级工模块练习题

《道岔日常保持状态评定标准》规定:轨端肥边大于2mm,每处扣()分。

A、 4

B、 5

C、 16

D、 41

答案:A

铁路线路工中级工模块练习题
相关题目
普速线路曲线上实设最大超高在双线上不大于()。

A. 150mm

B. 90mm

C. 125mm

D. 75mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6c-2df0-c022-e44c3222c300.html
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普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修,每月应保证2次垂直天窗,每次不少于()分钟。

A. 30

B. 20

C. 40

D. 50

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c71-2dd3-c022-e44c3222c300.html
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发生下列()自然灾害情况要中断行车。

A. 滑坡体滑动,使线路向上隆起或横向位移,处于明显变化之中

B. 堑坡土壤趋于饱和状态,有不断向下坍滑坍体,清除至限界外以后仍不断缓慢向下坍滑,处于边清边坍、不清就会侵限的状态

C. 路堤边坡溜坍,坍体边缘已侵入道床内,但尚未侵入荷载压力包络线以内时

D. 坍方、落石发生后已派人看守,但仍有可能继续落石

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定:连续抽查50个道钉、扣件缺少,每个扣()分。

A. 2

B. 4

C. 16

D. 41

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6b-895a-c022-e44c3222c300.html
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曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下应不大于()mm。

A. 90

B. 50

C. 75

D. 30

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6c-e330-c022-e44c3222c300.html
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线路安全保护区A型标桩为基本型,沿铁路线路安全保护区边界每()m左右设置一个,特殊地段可增加或减少设置数量,人烟稀少地区可不设置。

A. 100

B. 200

C. 300

D. 400

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道岔辙叉部分的查照间隔、护背距离可按实数后()位值填写。

A. 两

B. 一

C. 三

D. 四

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c75-74e2-c022-e44c3222c300.html
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在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及前方25m范围内综合维修,按实际锁定轨温()进行作业。

A. ±10℃

B. ±15℃

C. ±20℃

D. ±25℃

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6d-a931-c022-e44c3222c300.html
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道岔起道作业,道岔尖轨跟端起道对水平时一般取直股、曲股两线的水平偏差值的和的()作为该点的水平。

A. 1/2

B. 2/3

C. 1/3

D. 1/4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c75-3dae-c022-e44c3222c300.html
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线路捣固作业机组一般应配备捣固车2台、动力稳定车()台、配砟整形车1台。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6a-df59-c022-e44c3222c300.html
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