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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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《道岔日常保持状态评定标准》规定：轨撑离缝大于2mm或损坏、松动，每个扣（）分。

A、 1

B、 2

C、 3

D、 4

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

木枕线路上，由于（）比普通道钉联结的扣压力大，防爬能力强，保持轨距、轨向的能力远大于普通道钉联结，故规定允许速度大于120km/h的线路应采用此类扣件，且应保持联结紧密。

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某线路平面图，图示比例为1:5000，图上量的AB两地之间水平距离25mm，则AB两点之间实际距离为（）m。

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距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置，接地电阻一般不大于（）Ω。

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方枕器容易出现故障的部位是（）。

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《中华人民共和国铁路法》规定：在（），抢劫旅客财物，伤害旅客的，依照刑法有关规定从重处罚。

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列车限速max≤45km/h时，线路状态应符合：轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于（）。

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调整轨缝作业，接头位置应相对，其他站线及专用线直线误差不超过（）mm。

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轨缝应经常保持均匀，线路爬行量超过（）mm时，应对轨缝进行调整。

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测量水平时，一般习惯是面向线路终点，以左股钢轨为基准股；左股高于右股为正，反之为负。开始测量时，可先在两股钢轨同一位置上采用将轨距尺调转（）度的方法，检测水平是否正确。

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水准尺常见的形式有直尺和塔尺两种形式，直尺长度为（）m，塔尺长度为5m。

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铁路线路工中级工模块练习题

《道岔日常保持状态评定标准》规定：轨撑离缝大于2mm或损坏、松动，每个扣（）分。

A、 1

B、 2

C、 3

D、 4

答案：A

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木枕线路上，由于（）比普通道钉联结的扣压力大，防爬能力强，保持轨距、轨向的能力远大于普通道钉联结，故规定允许速度大于120km/h的线路应采用此类扣件，且应保持联结紧密。

A. 分开式弹性扣件

B. 弹条II型扣件

C. 67型拱型弹片扣件

D. 弹条I型扣件

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某线路平面图，图示比例为1:5000，图上量的AB两地之间水平距离25mm，则AB两点之间实际距离为（）m。

A. 100

B. 75

C. 125

D. 50

点击查看答案

距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置，接地电阻一般不大于（）Ω。

A. 10

B. 5

C. 15

D. 20

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方枕器容易出现故障的部位是（）。

A. 液压系统密封件

B. 油箱

C. 推力板

D. 卸荷阀

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《中华人民共和国铁路法》规定：在（），抢劫旅客财物，伤害旅客的，依照刑法有关规定从重处罚。

A. 列车内

B. 候车室

C. 站内

D. 车站范围

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列车限速max≤45km/h时，线路状态应符合：轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于（）。

A. 1/3

B. 1/2

C. 2/3

D. 3/4

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调整轨缝作业，接头位置应相对，其他站线及专用线直线误差不超过（）mm。

A. 60

B. 80

C. 40

D. 20

点击查看答案

轨缝应经常保持均匀，线路爬行量超过（）mm时，应对轨缝进行调整。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

点击查看答案

测量水平时，一般习惯是面向线路终点，以左股钢轨为基准股；左股高于右股为正，反之为负。开始测量时，可先在两股钢轨同一位置上采用将轨距尺调转（）度的方法，检测水平是否正确。

A. 180

B. 360

C. 90

D. 270

点击查看答案

水准尺常见的形式有直尺和塔尺两种形式，直尺长度为（）m，塔尺长度为5m。

A. 3

B. 2

C. 1

D. 4

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