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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：有反坡、弃土未清理，每组扣（）分。

A、 4

B、 2

C、 16

D、 41

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

线路日常保持评定标准：允许速度大于120km/h线路钢轨焊缝凹陷超过0.3mm，其他线路超过0.5mm，每处扣（）分。

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若钢轨接头恰在平交道口范围内，并铺设25m长度标准轨时，可插入一根（）长度的钢轨来调整接头位置。

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复曲线应在（）范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。

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有人看守道口发生故障时，如为轨道电路区段，可使用短路设备，使信号机显示（）。

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邻近营业线电气化铁路接触网支柱外侧2米（接触网支柱外侧附加悬挂外2米，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米）、非电气化铁路信号机立柱外侧（）米范围称为营业线设备安全限界。

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轨检车检测时，当检测速度小于（）时轨检车无高低检测波形输出，此时为一条直线。

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《道岔日常保持状态评定标准》规定：道岔长心轨与短心轨联结螺栓松动，每个扣（）分。

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地震加速度计、强震动记录器应双套配置，2台地震加速度计间距不宜小于（）m。

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道岔起道应做到（）。

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在公跨铁立交桥设置异物侵限监测设备，实时监测各双电网传感器的状态，发生异物侵限时，立即通过监控单元向信号（）系统、联锁系统发送控制命令，通过信号列控系统、联锁系统使列车自动停车，并向列车调度员发出异物侵限报警信息。。

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单选题

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铁路线路工中级工模块练习题

《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：有反坡、弃土未清理，每组扣（）分。

A、 4

B、 2

C、 16

D、 41

答案：A

相关题目

线路日常保持评定标准：允许速度大于120km/h线路钢轨焊缝凹陷超过0.3mm，其他线路超过0.5mm，每处扣（）分。

A. 4

B. 8

C. 2

D. 1

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若钢轨接头恰在平交道口范围内，并铺设25m长度标准轨时，可插入一根（）长度的钢轨来调整接头位置。

A. 8m

B. 12.5m

C. 6m

D. 25m

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复曲线应在（）范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。

A. 正矢递减

B. 缓和曲线

C. 直线段

D. 圆曲线

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有人看守道口发生故障时，如为轨道电路区段，可使用短路设备，使信号机显示（）。

A. 红灯

B. 绿灯

C. 黄灯

D. 白灯

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A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

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轨检车检测时，当检测速度小于（）时轨检车无高低检测波形输出，此时为一条直线。

A. 15km/h

B. 24km/h

C. 25km/h

D. 45km/h

点击查看答案

《道岔日常保持状态评定标准》规定：道岔长心轨与短心轨联结螺栓松动，每个扣（）分。

A. 16

B. 5

C. 2

D. 41

点击查看答案

地震加速度计、强震动记录器应双套配置，2台地震加速度计间距不宜小于（）m。

A. 40

B. 30

C. 20

D. 25

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道岔起道应做到（）。

A. 四股平，水平好

B. 曲股高于直股直、上股高于曲上股

C. 直上股高于曲上股

D. 直股高于曲股

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A. 列控

B. 报警

C. 车载

D. 监测

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