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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：轨顶面或内侧面错牙大于1mm，每处扣（）分。

A、 4

B、 6

C、 16

D、 41

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

在线路上垫入或撤出冻害垫板,冻起高度超过20mm时，两端顺坡之间应有不短于（）m的过渡段，其坡度应与线路坡度一致。

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轨缝应设置均匀。每千米线路轨缝总误差，12.5m钢轨地段不得超过（）mm。

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在线路允许速度160≥Vmax＞120km/h正线，木枕线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的临时补修标准为（）mm。

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下列不属于缓和曲线的作用的是（）。

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里程K12＋35"K"代表（）。

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铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离分别为：城市市区高速铁路为（）米，其他铁路为8米。

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普速线路曲线地段，实设最大超高，在双线上不得大于（）。

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各项施工、维修作业要采用（）作业的方式，综合利用天窗，提高天窗的利用率。

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在冻结后，冻起高度不超过（）地段，可用调高垫板整修。

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由于道床板结，阻塞路基面降水的顺利排出会形成（）。

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(

单选题

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铁路线路工中级工模块练习题

《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：轨顶面或内侧面错牙大于1mm，每处扣（）分。

A、 4

B、 6

C、 16

D、 41

答案：A

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在线路上垫入或撤出冻害垫板,冻起高度超过20mm时，两端顺坡之间应有不短于（）m的过渡段，其坡度应与线路坡度一致。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 16

点击查看答案

轨缝应设置均匀。每千米线路轨缝总误差，12.5m钢轨地段不得超过（）mm。

A. 160

B. 180

C. 190

D. 200

点击查看答案

在线路允许速度160≥Vmax＞120km/h正线，木枕线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的临时补修标准为（）mm。

A. 8

B. 7

C. 5

D. 3

点击查看答案

下列不属于缓和曲线的作用的是（）。

A. 里程过渡

B. 超高过渡

C. 轨距过渡

D. 曲率过渡

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里程K12＋35"K"代表（）。

A. 千米

B. 米

C. 千米数

D. 米数

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铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离分别为：城市市区高速铁路为（）米，其他铁路为8米。

A. 10

B. 12

C. 15

D. 20

点击查看答案

普速线路曲线地段，实设最大超高，在双线上不得大于（）。

A. 150mm

B. 75mm

C. 50mm

D. 125mm

点击查看答案

各项施工、维修作业要采用（）作业的方式，综合利用天窗，提高天窗的利用率。

A. 平行

B. 垂直

C. 联合

D. 综合

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在冻结后，冻起高度不超过（）地段，可用调高垫板整修。

A. 15mm

B. 10mm

C. 5mm

D. 20mm

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由于道床板结，阻塞路基面降水的顺利排出会形成（）。

A. 翻浆冒泥

B. 滑坡

C. 路基下沉

D. 泥石流

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