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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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线路日常保持评定标准：允许速度大于120km/h线路钢轨焊缝凹陷超过0.3mm，其他线路超过0.5mm，每处扣（）分。

A、 4

B、 8

C、 2

D、 1

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

曲线半径R≥295m，曲线轨道轨距标准加宽（）。

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复曲线应在（）范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。

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（）在影响路基稳定的范围内挖沟、引水、耕种、取土和开采砂石。

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轨缝应经常保持均匀，线路爬行量超过（）mm时，应对轨缝进行调整。

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桥梁上线路一侧拨道量年累计不得大于（）mm。

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线路设备修理实行（）制度，铁路局集团公司应安排足够数量的天窗，以满足线路设备修理的需要。

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线路允许速度Vmax≤120km/h，钢轨擦伤或剥落掉块、钢轨低头接近或达到（）时，应及时处理。

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在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的临时补修标准为（）mm。

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铁路安全管理坚持（）的方针。

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采用圆曲线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于（），应设置竖曲线。

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(

单选题

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铁路线路工中级工模块练习题

线路日常保持评定标准：允许速度大于120km/h线路钢轨焊缝凹陷超过0.3mm，其他线路超过0.5mm，每处扣（）分。

A、 4

B、 8

C、 2

D、 1

答案：A

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曲线半径R≥295m，曲线轨道轨距标准加宽（）。

A. 0mm

B. 15mm

C. 10mm

D. 5mm

点击查看答案

复曲线应在（）范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。

A. 正矢递减

B. 缓和曲线

C. 直线段

D. 圆曲线

点击查看答案

（）在影响路基稳定的范围内挖沟、引水、耕种、取土和开采砂石。

A. 严禁

B. 可以

C. 不得

D. 允许

点击查看答案

轨缝应经常保持均匀，线路爬行量超过（）mm时，应对轨缝进行调整。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

点击查看答案

桥梁上线路一侧拨道量年累计不得大于（）mm。

A. 60

B. 50

C. 70

D. 30

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线路设备修理实行（）制度，铁路局集团公司应安排足够数量的天窗，以满足线路设备修理的需要。

A. 集中修

B. 天窗修

C. 预防性计划修

D. 专业化集中修

点击查看答案

线路允许速度Vmax≤120km/h，钢轨擦伤或剥落掉块、钢轨低头接近或达到（）时，应及时处理。

A. 轻伤

B. 重伤

C. 折断

D. 大裂纹

点击查看答案

在线路允许速度200＞Vmax＞160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（直线和圆曲线）的临时补修标准为（）mm。

A. 6

B. 5

C. 8

D. 3

点击查看答案

铁路安全管理坚持（）的方针。

A. 安全第一、预防为主、综合治理

B. 逐级负责

C. 安全第一

D. 政府与铁路运输企业共同综合治理

点击查看答案

采用圆曲线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于（），应设置竖曲线。

A. 1‰

B. 2‰

C. 1.5‰

D. 3‰

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