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铁路线路工中级工模块练习题
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铁路线路工中级工模块练习题
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线路设备修理实行()制度,铁路局集团公司应安排足够数量的天窗,以满足线路设备修理的需要。

A、 集中修

B、 天窗修

C、 预防性计划修

D、 专业化集中修

答案:B

铁路线路工中级工模块练习题
邻近营业线进行(),可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为B类施工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c71-7545-c022-e44c3222c300.html
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作业标应在距离作业地段两端()m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c72-4908-c022-e44c3222c300.html
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本线不封锁,邻线(线间距小于6.5m)来车,速度Vmax>120km/h时,下道距离不小于()m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c71-b2d5-c022-e44c3222c300.html
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在线路允许速度Vmax≤80km/h正线及其到发线,木枕线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的临时补修标准为()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c73-44f9-c022-e44c3222c300.html
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无缝线路在桥梁两端路基上每端锁定长度均不应小于()m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6d-ecc4-c022-e44c3222c300.html
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《道岔日常保持状态评定标准》规定:警冲标损坏,每组扣()分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6b-68a7-c022-e44c3222c300.html
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小型打磨机打磨钢轨后,Vmax>120km/h,钢轨焊缝凹陷应小于()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c75-00f0-c022-e44c3222c300.html
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曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度大于120km/h的线路,顺坡坡度不应大于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6d-201d-c022-e44c3222c300.html
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《道岔日常保持状态评定标准》规定:接头螺栓松动或扭矩不足,每个扣()分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6b-4a9b-c022-e44c3222c300.html
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扣件应保持齐全,位置正确,按标准要求进行铺设和养护维修,确保作用良好。Ⅰ型、Ⅱ型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于()mm、日常保持不宜大于2mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6d-3b75-c022-e44c3222c300.html
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铁路线路工中级工模块练习题
题目内容
(
单选题
)
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铁路线路工中级工模块练习题

线路设备修理实行()制度,铁路局集团公司应安排足够数量的天窗,以满足线路设备修理的需要。

A、 集中修

B、 天窗修

C、 预防性计划修

D、 专业化集中修

答案:B

铁路线路工中级工模块练习题
相关题目
邻近营业线进行(),可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为B类施工。

A. 营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工

B. 路基填筑或弃土等施工

C. 开挖基坑、降水和挖孔桩施工

D. 吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工

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作业标应在距离作业地段两端()m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上。

A. 500~1000

B. 500~800

C. 800~1000

D. 1000~1400

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c72-4908-c022-e44c3222c300.html
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本线不封锁,邻线(线间距小于6.5m)来车,速度Vmax>120km/h时,下道距离不小于()m。

A. 1400

B. 800

C. 2000

D. 3200

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c71-b2d5-c022-e44c3222c300.html
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在线路允许速度Vmax≤80km/h正线及其到发线,木枕线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的临时补修标准为()mm。

A. +9,-4

B. +6,-2

C. +7,-4

D. +8,-4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c73-44f9-c022-e44c3222c300.html
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无缝线路在桥梁两端路基上每端锁定长度均不应小于()m。

A. 100

B. 150

C. 200

D. 300

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《道岔日常保持状态评定标准》规定:警冲标损坏,每组扣()分。

A. 8

B. 4

C. 6

D. 2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6b-68a7-c022-e44c3222c300.html
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小型打磨机打磨钢轨后,Vmax>120km/h,钢轨焊缝凹陷应小于()mm。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1.0

D. 0.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c75-00f0-c022-e44c3222c300.html
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曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度大于120km/h的线路,顺坡坡度不应大于()。

A. 1/(9vmax)

B. 1/(10vmax)

C. 1/(8vmax)

D. 1/(6vmax)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6d-201d-c022-e44c3222c300.html
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《道岔日常保持状态评定标准》规定:接头螺栓松动或扭矩不足,每个扣()分。

A. 2

B. 4

C. 16

D. 41

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6b-4a9b-c022-e44c3222c300.html
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扣件应保持齐全,位置正确,按标准要求进行铺设和养护维修,确保作用良好。Ⅰ型、Ⅱ型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于()mm、日常保持不宜大于2mm。

A. 1

B. 0.5

C. 0

D. 1.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e824-5c6d-3b75-c022-e44c3222c300.html
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