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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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单选题

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可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用（）级螺栓，扭矩应保持700～900N·m。

A、 10.9

B、 8.8

C、 12.9

D、 15.8

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（）m以外。

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当υmax≤120km/h时，钢轨接头顶面或内侧错牙大于（）mm时应及时处理。

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无缝道岔应设置（）对位移观测桩。

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《道岔日常保持状态评定标准》规定：防爬器、轨距杆缺损或失效，每个扣（）分。

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打磨列车打磨钢轨后，Vmax＞120km/h，钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于（）mm。

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在其他站线，木枕线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平、高低的临时补修标准为（）mm。

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冻害垫板作业，（）重叠使用不得超过3块。

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当υmax≤120km/h时，钢轨硬弯大于（）mm时应及时处理。

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：正线岔枕位置或间距偏差大于40mm（钢枕为20mm），每处扣（）分。

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滑坡体滑动，使线路向上隆起或横向位移，处于明显变化之中时，应（）。

题目内容

(

单选题

)

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铁路线路工中级工模块练习题

可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用（）级螺栓，扭矩应保持700～900N·m。

A、 10.9

B、 8.8

C、 12.9

D、 15.8

答案：A

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A. 10

B. 8

C. 12

D. 5

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当υmax≤120km/h时，钢轨接头顶面或内侧错牙大于（）mm时应及时处理。

A. 2

B. 0.5

C. 1

D. 0.3

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无缝道岔应设置（）对位移观测桩。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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《道岔日常保持状态评定标准》规定：防爬器、轨距杆缺损或失效，每个扣（）分。

A. 2

B. 1

C. 3

D. 4

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打磨列车打磨钢轨后，Vmax＞120km/h，钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于（）mm。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1.0

D. 0.2

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在其他站线，木枕线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平、高低的临时补修标准为（）mm。

A. 11

B. 7

C. 8

D. 5

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冻害垫板作业，（）重叠使用不得超过3块。

A. 横垫板

B. 横垫板和顺垫板

C. 顺垫板

D. 横垫板或顺垫板

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当υmax≤120km/h时，钢轨硬弯大于（）mm时应及时处理。

A. 0.5

B. 0.3

C. 1

D. 2

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：正线岔枕位置或间距偏差大于40mm（钢枕为20mm），每处扣（）分。

A. 2

B. 4

C. 16

D. 41

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滑坡体滑动，使线路向上隆起或横向位移，处于明显变化之中时，应（）。

A. 办理封锁线路手续，拦停来车

B. 限速25km/h

C. 限速45km/h

D. 限速15km/h

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