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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查，一般事故的调查期限为（）日。

A、 10

B、 20

C、 30

D、 40

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

Vmax≤120km/h线路钢轨，接头轨面及内侧错牙，整治限度为（）mm。

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道岔特殊部位（尖轨、可动心轨、翼轨、基本轨等）重伤，应在（）处理。

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桥梁上线路一侧拨道量年累计不得大于（）。

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当绝缘接头轨缝小于（）时，应调整轨缝。

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在线路曲线外股钢轨应合理设置超高，未被平衡过超高不应大于（）mm，困难情况下不应大于50mm。

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小型打磨机打磨钢轨后，Vmax≤120km／h，钢轨焊缝凹陷应小于（）mm。

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在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，防护办法表述错误的是（）。

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道岔日常保持状态标准中，轨距、水平、三角坑应（）。

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路肩设计标高：在各变坡点，百米标和加标处注明路肩设计标高，单位为米，精度为（）m。

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组织事故调查组的机关或者铁路管理机构应当自事故调查组工作结束之日起（）日内，根据事故调查报告，制作事故认定书。

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单选题

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铁路线路工中级工模块练习题

事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查，一般事故的调查期限为（）日。

A、 10

B、 20

C、 30

D、 40

答案：A

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Vmax≤120km/h线路钢轨，接头轨面及内侧错牙，整治限度为（）mm。

A. 小于1

B. 大于2

C. 大于1

D. 小于2

点击查看答案

道岔特殊部位（尖轨、可动心轨、翼轨、基本轨等）重伤，应在（）处理。

A. 24小时内

B. 12小时内

C. 6小时内

D. 2小时内

点击查看答案

桥梁上线路一侧拨道量年累计不得大于（）。

A. 60mm

B. 40mm

C. 50mm

D. 30mm

点击查看答案

当绝缘接头轨缝小于（）时，应调整轨缝。

A. 6mm

B. 8mm

C. 12mm

D. 4mm

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在线路曲线外股钢轨应合理设置超高，未被平衡过超高不应大于（）mm，困难情况下不应大于50mm。

A. 30

B. 50

C. 75

D. 90

点击查看答案

小型打磨机打磨钢轨后，Vmax≤120km／h，钢轨焊缝凹陷应小于（）mm。

A. 0.5

B. 0.3

C. 1.0

D. 0.2

点击查看答案

在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，防护办法表述错误的是（）。

A. 如施工地点距离道岔大于50m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护

B. 当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各50m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护

C. 如施工地点距离道岔小于50m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护

D. 将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设置移动停车信号牌（灯）

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道岔日常保持状态标准中，轨距、水平、三角坑应（）。

A. 全面检测

B. 全面查看

C. 全面查看，重点检测

D. 重点查看

点击查看答案

路肩设计标高：在各变坡点，百米标和加标处注明路肩设计标高，单位为米，精度为（）m。

A. 0.01

B. 0.1

C. 0.05

D. 0.2

点击查看答案

组织事故调查组的机关或者铁路管理机构应当自事故调查组工作结束之日起（）日内，根据事故调查报告，制作事故认定书。

A. 15

B. 10

C. 20

D. 30

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