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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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允许速度大于（）的木枕线路应采用分开式弹性扣件。

A、 120km/h

B、 100km/h

C、 80km/h

D、 160km/h

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

除雪人员上下道，必须清点人数，必须由（）进行登销记。

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钢轨打磨作业应按照（）的原则。

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Ⅲ型弹条小圆弧内侧与预埋铁座端部相距8～10mm。小阻力扣件弹条中部前端下颚与钢轨离缝作业后不应大于1mm、日常保持不宜大于（）mm。

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线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，（）的标记是｜←△△△→｜。

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垂直天窗是指（）行车设备正常使用的施工、维修作业时间。

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道岔起道作业用弦线主要进行线路（）测量。

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线路的碎弯增多,特别是S弯增多变大,钢轨原有硬弯曲范围（）,矢度增大,或在原有的漫弯中出现小弯,枕端道砟离缝;轨距扩大;扣件一侧失效增多现象属胀轨迹象。

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列车限速max≤45km/h时，线路状态应符合：轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于（）。

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滚动施工阶梯提速，按一处慢行处所掌握。施工后产生的慢行在（）小时以内恢复常速时，可不统计慢行处所。

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道口标志应设在通向道口，距道口最外股钢轨不少于（）处的道路右侧。

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铁路线路工中级工模块练习题

题目内容

(

单选题

)

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铁路线路工中级工模块练习题

允许速度大于（）的木枕线路应采用分开式弹性扣件。

A、 120km/h

B、 100km/h

C、 80km/h

D、 160km/h

答案：A

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除雪人员上下道，必须清点人数，必须由（）进行登销记。

A. 驻站防护员

B. 现场防护员

C. 远端防护员

D. 现场防护员和驻站防护员

点击查看答案

钢轨打磨作业应按照（）的原则。

A. 预防性打磨为主、修理性打磨为辅

B. 安全第一，预防为主

C. 修理性打磨为主、预防性打磨为辅

D. 先捣固后打磨

点击查看答案

Ⅲ型弹条小圆弧内侧与预埋铁座端部相距8～10mm。小阻力扣件弹条中部前端下颚与钢轨离缝作业后不应大于1mm、日常保持不宜大于（）mm。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，（）的标记是｜←△△△→｜。

A. 连续重伤

B. 一点重伤

C. 连续轻伤

D. 一点轻伤

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垂直天窗是指（）行车设备正常使用的施工、维修作业时间。

A. 同时影响上、下行正线

B. 邻线

C. 影响站线

D. 本线

点击查看答案

道岔起道作业用弦线主要进行线路（）测量。

A. 高低

B. 轨向

C. 水平

D. 三角坑

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线路的碎弯增多,特别是S弯增多变大,钢轨原有硬弯曲范围（）,矢度增大,或在原有的漫弯中出现小弯,枕端道砟离缝;轨距扩大;扣件一侧失效增多现象属胀轨迹象。

A. 变大

B. 缩小

C. 变小

D. 不变

点击查看答案

列车限速max≤45km/h时，线路状态应符合：轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于（）。

A. 1/3

B. 1/2

C. 2/3

D. 3/4

点击查看答案

滚动施工阶梯提速，按一处慢行处所掌握。施工后产生的慢行在（）小时以内恢复常速时，可不统计慢行处所。

A. 12

B. 10

C. 4

D. 24

点击查看答案

道口标志应设在通向道口，距道口最外股钢轨不少于（）处的道路右侧。

A. 20m

B. 10m

C. 25m

D. 50m

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