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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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混凝土宽枕线路的道床，均应采用一级道砟，主要由（）组成。

A、面砟带和底层

B、上层和下层

C、垫砂层和道砟层

D、垫层和面层

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

Vmax≤80km/h正线及到发线，道岔轨向（支距）计划维修管理值（）mm。

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紧固螺栓时，直线上钢轨接头6孔螺栓紧固顺序为（）。

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防灾安全监控系统的风监测子系统应具备大风监测（）功能。

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双头及鱼尾型夹板中间两螺栓孔范围内裂纹超过（）应及时更换。

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各项施工、维修作业要采用（）作业的方式，综合利用天窗，提高天窗的利用率。

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道岔起道作业调查划撬确认标准股：直股以直（）为标准股。

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道岔维修应使用（）捣固，加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。

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跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次（）的轨条为管理单元。

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不能使用（）去拆卸螺栓或螺母。

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捣固车一次拨道量不宜超过（）mm，曲线地段上挑、下压量应尽量接近。

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单选题

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铁路线路工中级工模块练习题

混凝土宽枕线路的道床，均应采用一级道砟，主要由（）组成。

A、面砟带和底层

B、上层和下层

C、垫砂层和道砟层

D、垫层和面层

答案：A

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Vmax≤80km/h正线及到发线，道岔轨向（支距）计划维修管理值（）mm。

A. 3

B. 5

C. 4

D. 6

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紧固螺栓时，直线上钢轨接头6孔螺栓紧固顺序为（）。

A. 1、6、3、4、2、5

B. 2、5、1、3、4、6

C. 1、3、5、2、4、6

D. 1、6、2、5、3、4

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防灾安全监控系统的风监测子系统应具备大风监测（）功能。

A. 报警、预警

B. 预警

C. 处置

D. 反应

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双头及鱼尾型夹板中间两螺栓孔范围内裂纹超过（）应及时更换。

A. 15mm

B. 10mm

C. 5mm

D. 20mm

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各项施工、维修作业要采用（）作业的方式，综合利用天窗，提高天窗的利用率。

A. 平行

B. 垂直

C. 联合

D. 综合

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道岔起道作业调查划撬确认标准股：直股以直（）为标准股。

A. 内股

B. 下股

C. 外股

D. 上股

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道岔维修应使用（）捣固，加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。

A. 机械

B. 小液捣

C. 内燃捣固机

D. 手镐

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跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次（）的轨条为管理单元。

A. 锁定

B. 铺设

C. 更换

D. 维修

点击查看答案

不能使用（）去拆卸螺栓或螺母。

A. 预置式扭力扳手

B. 电动扭力扳手

C. 液压扭力扳手

D. 定值式扳手

点击查看答案

捣固车一次拨道量不宜超过（）mm，曲线地段上挑、下压量应尽量接近。

A. 80

B. 60

C. 70

D. 50

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