25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于（）℃的地区时，应单独设计。

A. 8

B. 6

C. 10

D. 12

A. 线路爬行量超过10mm

B. 轨缝严重不均匀

C. 原设置的轨缝不符合每千米线路轨缝总误差的规定

D. 轨温在《修规》规定的更换钢轨或调整轨缝轨温限制范围以内时，出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝

A. 固定型辙叉接头冻结应采用高强度螺栓，扭矩应保持900～1100N·m

B. 固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头、高锰钢辙叉前后4个接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接

C. 可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部焊接

D. 导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持120～150N·m；尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在60～80N·m

A. 锁定轨温

B. 中和轨温

C. 铺设轨温

D. 设计轨温

A. 11mm

B. 10mm

C. 9mm

D. 12mm

A. 500～1000

B. 500～800

C. 800～1000

D. 1000～2000

A. 打磨

B. 焊接

C. 拨道

D. 捣固

A. 安全技术

B. 业务

C. 技术

D. 安全

A. 30

B. 20

C. 25

D. 40

A. 900

B. 800

C. 750

D. 1000