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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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采用圆曲线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于3‰，应设置竖曲线,困难地段不得小于（）m。

A、 10000

B、 15000

C、 5000

D、 20000

答案：C

铁路线路工中级工模块练习题

时速200km区段，基床厚度2.5m，其中表层为0.6m、底层为（）m。

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下列（）不是小型液压捣固机上道使用前的注意事项。

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更换钢轨作业，在卸开接头全面松卸扣件后，接着是（）。

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调整轨缝作业中按计划串动钢轨，使用液压轨缝调整器时，25m钢轨每次串动（）根，12.5m钢轨每次串动不超过2根。

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60、75kg/m钢轨构造轨缝均采用（）。

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线路允许速度160km/h≥Vmax＞120km/h，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过（）mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。

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道岔辙叉护轨间隔和翼轨间隔均不应大于（）mm。

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线路平面图中为了使图样表达清晰合理，一般在山区地区采用（）。

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对于－0.2mm＜h≤－0.4mm的低焊缝，焊缝两侧打磨范围长度不少于（）m。

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轨缝应保持均匀。有（）情况者，无需进行调整。

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铁路线路工中级工模块练习题

题目内容

(

单选题

)

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铁路线路工中级工模块练习题

采用圆曲线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于3‰，应设置竖曲线,困难地段不得小于（）m。

A、 10000

B、 15000

C、 5000

D、 20000

答案：C

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时速200km区段，基床厚度2.5m，其中表层为0.6m、底层为（）m。

A. 1.9

B. 2.3

C. 2.5

D. 3.1

点击查看答案

下列（）不是小型液压捣固机上道使用前的注意事项。

A. 捣固夹实力

B. 检查油箱里的油是否充足

C. 检查各部件是否完整无缺

D. 检查并实验手压泵作用是否良好

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更换钢轨作业，在卸开接头全面松卸扣件后，接着是（）。

A. 拨出旧轨，拨入新轨

B. 安装夹板，使夹板与钢轨接触良好，穿入和拧紧接头螺栓

C. 安装扣件

D. 撤除防护

点击查看答案

调整轨缝作业中按计划串动钢轨，使用液压轨缝调整器时，25m钢轨每次串动（）根，12.5m钢轨每次串动不超过2根。

A. 1

B. 3

C. 2

D. 4

点击查看答案

60、75kg/m钢轨构造轨缝均采用（）。

A. 14mm

B. 16mm

C. 18mm

D. 20mm

点击查看答案

线路允许速度160km/h≥Vmax＞120km/h，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过（）mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。

A. 25

B. 15

C. 10

D. 30

点击查看答案

道岔辙叉护轨间隔和翼轨间隔均不应大于（）mm。

A. 1435

B. 1445

C. 1450

D. 1370

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线路平面图中为了使图样表达清晰合理，一般在山区地区采用（）。

A. 1∶2000

B. 1∶5000

C. 1∶1000

D. 1∶3000

点击查看答案

对于－0.2mm＜h≤－0.4mm的低焊缝，焊缝两侧打磨范围长度不少于（）m。

A. 1.5

B. 1

C. 0.5

D. 2.0

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轨缝应保持均匀。有（）情况者，无需进行调整。

A. 胶结绝缘轨缝为8mm

B. 线路爬行量超过20mm

C. 轨温在规定的调整轨缝轨温限制范围以内时，出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝

D. 轨缝严重不均匀

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