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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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无砟轨道实设最大超高不得大于（）mm。

A、 150

B、 90

C、 125

D、 80

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

（）接到防灾监控终端异物侵限灾害报警信息后，应立即通知已进入区间的列车禁止通过异物侵限报警点线路。

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：轨距变化率（不含构造轨距加宽顺坡）允许速度不大于120㎞/h线路大于1‰，其他线路大于2‰。每处扣（）分。

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里程K12+073.30（无断链情况下）表示该处线路距线路起点的距离为（）。

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警冲标，设在两会合线路线间距离为（）的中间。

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道岔计划维修验收评分标准规定，在（）分及以上者为合格。

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（），应使用夜间信号。

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道岔查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）在有客车运得的线路上（）。

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电焊机接线时步骤应为（）。

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调整轨缝后螺栓扭矩：普通螺栓不小于（）N·m,高强度螺栓不小于700N·m。

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行车速度100km/h，复曲线可不设中间缓和曲线的两圆曲线最大曲率差为（）。

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单选题

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铁路线路工中级工模块练习题

无砟轨道实设最大超高不得大于（）mm。

A、 150

B、 90

C、 125

D、 80

答案：A

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（）接到防灾监控终端异物侵限灾害报警信息后，应立即通知已进入区间的列车禁止通过异物侵限报警点线路。

A. 列车调度员

B. 车站调度员

C. 工务调度员

D. 车站值班员

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：轨距变化率（不含构造轨距加宽顺坡）允许速度不大于120㎞/h线路大于1‰，其他线路大于2‰。每处扣（）分。

A. 1

B. 4

C. 2

D. 16

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里程K12+073.30（无断链情况下）表示该处线路距线路起点的距离为（）。

A. 12073.3千米

B. 1273.3千米

C. 1273.3米

D. 12073.3米

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警冲标，设在两会合线路线间距离为（）的中间。

A. 4m

B. 1/2线间距

C. 岔后3m

D. 离绝缘接头2m

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道岔计划维修验收评分标准规定，在（）分及以上者为合格。

A. 60

B. 40

C. 50

D. 30

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（），应使用夜间信号。

A. 1000m

B. 400m

C. 800m

D. 200m

点击查看答案

道岔查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）在有客车运得的线路上（）。

A. 大于或等于1391mm

B. 大于或等于1348mm

C. 小于1390mm

D. 大于1348mm

点击查看答案

电焊机接线时步骤应为（）。

A. 应先接零干线或接地，后拉设备外壳；拆除时相反

B. 应先接零干线或接地，后拉设备外壳；拆除时相同

C. 应先拉设备外壳，后接零干线或接地；拆除时相反

D. 应先拉设备外壳，后接零干线或接地；拆除时相同

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调整轨缝后螺栓扭矩：普通螺栓不小于（）N·m,高强度螺栓不小于700N·m。

A. 400

B. 300

C. 500

D. 600

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行车速度100km/h，复曲线可不设中间缓和曲线的两圆曲线最大曲率差为（）。

A. 1/4000

B. 1/6000

C. 1/2000

D. 1/1000

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