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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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线路允许速度不大于120km/h，在直线上的超高顺坡，有缓和曲线时不得大于（）mm。

A、 15

B、 10

C、 8

D、 25

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

在轨检车波形图中，一般情况下打开的图形页面是每（）米线路显示为一屏，打开“视图”菜单，根据需要选择X轴方向压缩倍数。

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溶制硫磺锚固料时，应控制火力，温度不得超过（）℃。

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地震监测点设置应符合P波监测的需求，布设间距宜为（）km。

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道口工在列车通过时，要举起拢起的黄旗（夜间为白色灯光），站在距钢轨头部（）米以外的安全处所（有栏杆的站在栏杆外侧末端），迎送列车。

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线路的碎弯增多,特别是S弯增多变大,钢轨原有硬弯曲范围（）,矢度增大,或在原有的漫弯中出现小弯,枕端道砟离缝;轨距扩大;扣件一侧失效增多现象属胀轨迹象。

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里程K12＋073.30（无断链情况下）表示该处距线路起点的距离为（）。

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电焊机在进行焊接前，必须先（）。

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曲线有（）个基本要素。

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繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上，为（）事故。

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复曲线每个圆曲线的长度不得短于（）m。

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铁路线路工中级工模块练习题

题目内容

(

单选题

)

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铁路线路工中级工模块练习题

线路允许速度不大于120km/h，在直线上的超高顺坡，有缓和曲线时不得大于（）mm。

A、 15

B、 10

C、 8

D、 25

答案：A

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在轨检车波形图中，一般情况下打开的图形页面是每（）米线路显示为一屏，打开“视图”菜单，根据需要选择X轴方向压缩倍数。

A. 300

B. 200

C. 100

D. 50

点击查看答案

溶制硫磺锚固料时，应控制火力，温度不得超过（）℃。

A. 180

B. 140

C. 160

D. 100

点击查看答案

地震监测点设置应符合P波监测的需求，布设间距宜为（）km。

A. 25

B. 45

C. 15

D. 30

点击查看答案

道口工在列车通过时，要举起拢起的黄旗（夜间为白色灯光），站在距钢轨头部（）米以外的安全处所（有栏杆的站在栏杆外侧末端），迎送列车。

A. 3

B. 2.5

C. 3.1

D. 2

点击查看答案

线路的碎弯增多,特别是S弯增多变大,钢轨原有硬弯曲范围（）,矢度增大,或在原有的漫弯中出现小弯,枕端道砟离缝;轨距扩大;扣件一侧失效增多现象属胀轨迹象。

A. 变大

B. 缩小

C. 变小

D. 不变

点击查看答案

里程K12＋073.30（无断链情况下）表示该处距线路起点的距离为（）。

A. 12073.3米

B. 1273.3千米

C. 1273.3米

D. 12073.3千米

点击查看答案

电焊机在进行焊接前，必须先（）。

A. 接地

B. 接漏电保护装置

C. 接相线

D. 作防水处理

点击查看答案

曲线有（）个基本要素。

A. 六

B. 五

C. 四

D. 七

点击查看答案

繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上，为（）事故。

A. 特别重大

B. 重大

C. 较大

D. 一般

点击查看答案

复曲线每个圆曲线的长度不得短于（）m。

A. 50

B. 20

C. 30

D. 70

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