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铁路线路工中级工模块练习题

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铁路线路工中级工模块练习题

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两线路中心距离在（）m以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得小于外侧曲线超高的一半，否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。

A、 5

B、 3

C、 4

D、 2

答案：A

铁路线路工中级工模块练习题

Vmax≤80km/h正线及到发线，道岔轨向（支距）计划维修管理值（）mm。

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女职工和未成年工由于生理等原因不适宜从事某些危险性较大或者劳动强度较大的劳动。未成年工指的是（）。

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线路钢轨（焊缝）折断时处理方式没有（）。

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路基处理车作业时，切入、切出地段，轨枕外侧（）m范围内不得有障碍物。

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工电双方发现结合部设备隐患时，应及时书面通知对方，并在（）内组织克服（特殊情况双方商定时限），危及行车安全的隐患应及时组织处置。

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在线路允许速度160≥Vmax＞120km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的作业验收标准为（）mm。

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：正线岔枕位置或间距偏差大于40mm（钢枕为20mm），每处扣（）分。

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普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修，每月应保证（）次垂直天窗，每次不少于30分钟。

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工务设备综合图由（）绘制，每年底路局组织汇总后对变动部分进行修改和更换。

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减速器制动夹板、制动梁、复轨器部分动力设备的维修等工作由（）负责。

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铁路线路工中级工模块练习题

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单选题

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铁路线路工中级工模块练习题

两线路中心距离在（）m以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得小于外侧曲线超高的一半，否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。

A、 5

B、 3

C、 4

D、 2

答案：A

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Vmax≤80km/h正线及到发线，道岔轨向（支距）计划维修管理值（）mm。

A. 3

B. 5

C. 4

D. 6

点击查看答案

女职工和未成年工由于生理等原因不适宜从事某些危险性较大或者劳动强度较大的劳动。未成年工指的是（）。

A. 未满16周岁

B. 未满17周岁

C. 未满18周岁

D. 年满12周岁未满16周岁

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线路钢轨（焊缝）折断时处理方式没有（）。

A. 一般处理

B. 紧急处理

C. 永久处理

D. 临时处理

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路基处理车作业时，切入、切出地段，轨枕外侧（）m范围内不得有障碍物。

A. 1.7

B. 4.3

C. 4.5

D. 2

点击查看答案

工电双方发现结合部设备隐患时，应及时书面通知对方，并在（）内组织克服（特殊情况双方商定时限），危及行车安全的隐患应及时组织处置。

A. 一周

B. 5天

C. 3天

D. 2天

点击查看答案

在线路允许速度160≥Vmax＞120km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的作业验收标准为（）mm。

A. 4

B. 7

C. 8

D. 5

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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定：正线岔枕位置或间距偏差大于40mm（钢枕为20mm），每处扣（）分。

A. 2

B. 4

C. 16

D. 41

点击查看答案

普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修，每月应保证（）次垂直天窗，每次不少于30分钟。

A. 2

B. 1

C. 3

D. 4

点击查看答案

工务设备综合图由（）绘制，每年底路局组织汇总后对变动部分进行修改和更换。

A. 工务段

B. 线、桥车间

C. 工区

D. 线路科、桥路科

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减速器制动夹板、制动梁、复轨器部分动力设备的维修等工作由（）负责。

A. 电务

B. 供电

C. 工务

D. 车务

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